广告

广州厂房补强结构价格多少

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

 在房屋加固补强行业里,是在既有建筑物需使用功能改变或不满足受力等质量要求下才进行加固。而加固的办法也有很多,常见的有:增大截面加固法、包钢加固法、预应力加固法、植筋加固法、粘碳纤维布加固法等。选择合适加固公司以及方法,确保建筑物的合理使用、安全性能和质量,才是加固行业中为重要的问题 . 建筑厂房补强结构工程公司

加固项目的一般流程包括:

1.现状鉴定:进行现状鉴定的目的是为制订改造加固方案提供技术依据。由于工程对象的规模、复杂程度等具体情况不同,鉴定工作的难易程度也不同。一般情况下,鉴定工作包括现状情况调查及已有资料收集、现场检查检测实验室试验分析、资料整理分析、编制鉴定报告等级工作内容。

2.设计:在现状鉴定报告的基础上,设计的方要任务是制订改造加固方案,进行结构分析计算,选择加固材料及实施做法,绘制施工图。

3.施工:通常情况下,已有建筑物改造加固施工是一项性很强的技术工作,并非任何施工单位都能胜任。为了设计意图的全面实现,施工单位除了有良好的信誉之外,还应有工程经验和结构补强资质。

4.验收与工程效果检验:改造加固完成之后要按照既定的标准进行难收。为了加固效果,对一些重要的结构部位或者施工质量不易的部位,还要采取必要的检验手段来地加固效果进行检测验评。大厦结构加固工程,房屋加固补强,房屋纠偏加固


广州市胜特建筑科技开发有限公司经典工程案例:
广州新濠畔商务酒店加固改造

酒店改造加固-新濠畔广场位于广州市三元里,原有三栋旧建筑,其中1号楼为8层框架结构,2号楼为7层框架结构,3号楼为6层框架结构。该三栋单体建筑标高+12.000m以下层高及层数不一,应甲方要求,本工程将该三栋旧建筑+12.000m以下进行部分无损拆除,并在原有三栋旧建筑间新增两部分新建筑,从而使该三栋旧建筑底部三层连通为一体,并且底部1、2、3层标高一致,此外,标高+12.000m以上通过在建筑南

成都成绵乐铁路桩基托换工程

成都成绵乐铁路桩基托换工程-四川成都机场路隧道起止里程为DK165+530~DK170+920,全长5390米,除三环路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿,紧沿机场高速公路左侧行进,分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥,下穿时部分桩基与基础侵入机场路隧道的主体

详细工程介绍请访问我公司,欢迎来电来访,诚邀加固工程项目合作,精诚合作、互利共赢!

广州市胜特建筑科技开发有限公司为你提供的“广州厂房补强结构价格多少”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

厂房补强结构信息

VIP推荐信息

热门搜索

建筑维修>建筑施工>广州厂房补强
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626