曲靖声测管

曲靖声测管上午实现封顶的航站楼钢网架结构包括主航站楼和指廊两部分，由支撑体系和屋盖钢结构组成，形成了一个不规则的自由曲面空间，总投影面积达31.3万平方米，大约相当于44个标准足球场，总重量则达到5.2万多吨。其中，主航站楼屋盖钢结构投影面积达18万平方米，相当于25个标准足球场；指廊钢网架总投影面积约13.3万平米，大跨度41.6米。
曲靖声测管2009年7月，完成各专题中间报告，并邀请相关进行各专题中间报告论证。经反复论证、修改和补充完善。
曲靖声测管2012年3月，项目各专题均通过了评审，取得了各行业的行政审批。
曲靖声测管2014年3月、2015年6月，省分别在无锡召开了两次专题协调会，研究解决项目前期工作推进中的相关问题，此后，省又几次召开协调会，为项目前期工作的顺利推进铺平了道路。
2015年11月，省发改委、省交通运输厅再次组织对项目初步设计进行审查，并于12月底批复了项目可行性研究报告。
2016年初，省交通局委托江苏中设集团和上海市隧道工程轨道交通设计研究院组成的联合体开展项目初步设计。
2016年12月初，项目初步设计通过评审，同年12月底，项目初步设计获得省发改委批复。此后，省交建局迅速组织开展项目施工图设计，并同步办理用地手续。
2017年6月28日，苏锡常南部高速无锡段正式开工。
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