周口20#碳钢热压三通长期供应_坤航国标碳钢三通

　　周口20#碳钢热压三通长期供应_坤航国标碳钢三通 沧州坤航管件有限公司碳钢三通也是管件的一种，一般有两种。等径三通，两端直径相同，支管与其它两个直径不同的称为异径三通。碳钢冷拔三通的胎具的制作是一项技术性很强的工作，需要冷拔三通厂家与模具制作厂沟通才可以制作出的冷拔三通，作为型号比较小的冷拔三通模具的制作还是比较简单的，45#钢就可以，模具的形状和冷拔三通是一模一样的只不过胎具中间是镂空的。型号在325以上的等径三通，为什么在这里要强调等径呢?以为假如要是说变径很大的型号，比如说是325*48这种型号的主管325的口径而支管的口径是48，那这种三通在工程中几乎也很少订货，因为这种型号的冷拔三通基本就是直接在管子上开口了焊接了，即使订货这种碳钢冷拔三通的生产方式就是直接在管子上开口后，烧红了拔制一下就可以了。所以说模具成本的限制和订货数量的大小直接要求并经很大的型号无缝三通都是直接拔制，而不是使用一体的模具。

　　型号在426以上的冷拔三通的胎具是分为三体的，它是由上面主要的一个盖子，还有就是一个出支管的类似冷拔三通支管的锻钢模具和一个支撑共同作用才形成的冷拔三通。甚至有很多冷拔三通的模具都是有厚壁合金高压的冷拔三通改的，这个大家可能就不明白了为什么三通也可以做三通呢，大家都是知道，冷拔三通的生产需要的压力很大，而作为胎具要承受的压力还要大于冷拔三通，否则在生产的时候没等冷拔三通成型，胎具已经变形了。所以说冷拔三通的胎具的材质要求也是很严格的，普通的碳钢冷拔三通的胎具的材质都是45#钢，合金三通有合金胎具，硬度和强度都要完全大于需要制作的冷拔三通。

　　碳钢三通的质量检验 ，钢制管件开始焊接前：生产单位从钢筒车间领用已检验合格的接口环用于管件生产，并对管体用钢板制作具有代表性的焊接试件送公司试验室进行焊接强度检验;生产过程中，公司国家标准规定对管体钢板的焊接强度进行试验，以验证焊接质量;测试试样时应横切焊缝，抗拉强度应等于或大于制造管件用钢板的规定抗拉强度。钢制管件焊接完成，生产班组应将所有焊缝表面焊渣清理干净，并填写产品交验单交质量检验部。质量检验部根据相应的图纸技术要求，按国家规定对管件外观质量和几何尺寸偏差进行检验，并填写钢制管件质量检验报告。

　　质量检验部国家规定的规定对管件质量进行检验;合格的成品管由专职质检员在管件内壁做好检验标识，并签发管件质量检验报告。管件的防腐和标识，钢制管件需防腐时，在涂防腐漆前应对管件内外表面和接口环表面进行除锈处理，将管件表面锈迹或杂物清理干净，直至露出金属光泽才能进行防腐涂刷，涂层厚度应符合图纸技术要求及相关文件规定。管件接口环应以认可的防腐涂料覆盖，以防止钢环锈蚀。成品管件应按《产品标识管理办法》的规定做好标识，标注“重心”和“吊装点”、公司名称、生产日期、和“严禁碰撞”等字样，产品标识应清晰、完整、美观。坤航管件全体员工，愿以的产品，良好的服务，竭诚与各界朋友携手合作，共创辉煌。厂家服务热线： .网址：！！