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目前,钢铁电商的数量已经从2014年的100多家增加到300多家,不过大多电商平台仍处于“烧钱”的亏损状态,因为在目前的钢铁电商商业模型中,其中重要一环的中间交易环节基本是免费的,而平台要吸引更多客户,需要更多的人力投入推广,以及不断完善的技术支持。南宁球墨铸铁价格钦州球墨铸铁价格2017年6月1日
金文海就对记者坦陈,目前欧冶云商还处于战略投入期,投资主要用于线下能力的建设,比如欧冶物流的布局,还有信息化平台的建设投入,以及每年云租赁和人工的费用等。“我们希望在2017年年底具备盈利能力,力争三年EVA为正,关键是要清楚未来的价值在什么地方,对钢铁行业产业链的改善能不能创造新的价值。”南宁球墨铸铁价格钦州球墨铸铁价格
盈利模式逐渐清晰
不过,金文海也对记者透露,欧冶的交易平台从去年11月份开始在交易环节收费了,“平均一吨收5块钱,开票的收6块,不开票的收4块,而以前是一吨我们要补贴两块,2016年1季度开票的交易规模是186万吨,2017年1季度同口径交易规模185万吨,交易量没有大幅下降,说明客户对有质量的服务收费还是接受的。”
而一旦平台上有了的交易量,未来通过提供交易、支付、运输、仓储、融资监管等各个环节的一系列服务,都可以产生盈利点。比如找钢网就通过信息资讯服务,加工物流服务,电商金融等在去年实现了盈利,钢银电商的供应链金融也是助力其扭亏为盈的亮点。
欧冶云商在供应链融资方面也已有收益,2016年的资金累计发生额近200亿元,此次签约仪式上还发布了新的综合平台和欧冶绿融,仓帮,工帮,联邦,建帮等产品,为客户提供从加工到物流再到金融与交易服务的解决方案。南宁球墨铸铁价格钦州球墨铸铁价格
“当前钢铁电商间的竞争,已从前期单纯的追求做大规模和流量、吸引人气方面,逐步转移到追求全产业链闭环模式的升级方面,后期的重心将是在金融、物流方面进行布局,这可能才是能真正产生利润的,” 西本新干线分析师邱跃成告诉记者,各电商间不仅要比拼商业模式布局,还得拼资金实力、技术支撑、服务水平等综合实力,终能从市场中脱颖而出成为电商的估计多3~5家,其他多数电商很可能被淘汰或整合。南宁球墨铸铁价格钦州球墨铸铁价格