限位滑动支座，单向活动支座，双向支座

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一、限位滑动支座选用时应留意的事项：
1、选用铰支座时应留意承载力的巨细、竖向拉力的巨细、水平力的巨细，并留意位移量和转角，对于减震支座还应留意水平弹性刚度。
2、选用铰支座时应留意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震铰支座的约束方向都处以位移和刚度，是为了工程减震的需求。

二、限位滑动支座规划依据：
1、修建规划规范：GB50017-2003《钢结构规划规范》；
2、国家规范：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；
3、交通规范：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵规划规范》；
4、修建规划规范：GB5001-2001《修建抗震规划规范》。

三、限位滑动支座的优点
支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。
可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的弯距。
支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按国家标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而了支座在60年内不会影响使用。
支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,化,耐低温可达-150℃,了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。
支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
支座高度低,对建筑的结构设计有利。

四、限位滑动支座的性能参数指标
竖向承载力:500-80000KN
竖向拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角:0.01-0.02rad
摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25°)
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