铝单板是一种可以快速,具成本效益的建筑。相比之下,混凝土通常需要大量的模板和固化时间。低温韧性,使铝方通铝材成为在寒冷的气候的理想公路、桥梁等结构。铝单板在美国和欧洲具有的性能的新、易修复的性能。桥梁在北美与铝单板甲板或上层建筑结合初建于20世纪40年代。在欧洲超过50座铝材合金桥已建成,而且这个数字还在逐年增加。由于铝单板比钢和混凝土轻,不生锈也不需要绘画或保护涂层,并降低了维护和安装时间,从而降低了成本,铝材比其他材料具有明显的优势。
铝单板是一种理想的材料,可以增加宽度而不增加桥梁负载,是一种可移动的桥梁,桥梁与道路狭窄的甲板。由于地震力是与重量成正比的,铝材也是的桥梁抗震加固物。新的铝材制板系统需要工厂预制,焊接,并有挤压桥面面板与店铺应用于表面磨损速度建设。预制铝单板甲板面板可以安装比其他系统更快,无需现场焊接。
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