据那拉提公路局介绍,该路段每天重型50吨-70吨车经过辆较多。公路路面损坏度较大,铺设好的路面需1个月~3个月重新修复铺设一次,为那拉提公路人带来了较多不便及较大的养护修建成本。
经过一年时间观测,历经了一个冻融期后(冬季低气温零下20℃),采用新型冷拌冷铺技术设过的路面完好无损,无车辙、无拥包、无裂纹。为那拉提公路人解决了三个月一修路的大问题。
2022年6月25日,泰安润杰的新型BMH冷拌冷铺技术,再次有幸参与到伊犁公路局那拉提分局国道G218线K416+800段艾肯达坂路段铺设。
据了解,此次施工路段摊铺面积为4500㎡,海拔2680米,6月平均气温15℃,冬季低温可达零下20°C。
通过新型BMH冷拌冷铺混合料过去一年在那拉提公路中的应用效果,有效验证该材料的耐久、抗磨、等性能,为后续在伊犁公路局、那拉提公路分局的冷拌冷铺大面积应用提供有力技术支撑,将有效推进科学养护进程和科技成果转换步伐。
泰安润杰一直致力于道路的建设发展及养护,主要从事道路建设材料和养护材料产品研发、生产。现有代理商遍布新疆、云南、贵州、山东、东北等地区。其研产的冷拌冷铺添加剂、温拌温铺添加剂、温拌温铺再生剂等目前应用于多个道路项目。多年来得到了业内各界的认可与支持,积累了丰富的资源与口碑。
未来,泰安润杰将持续加深与新疆伊犁公路局、那拉提分局的合作关系,时刻掌握行业政策动向,坚持创新驱动,以更高的要求,促进公路建设养护的可持续发展。
采用特制的乳化沥青作为结合料,配制了AC-10冷拌冷铺乳化沥青混合料.对所制备的试件采用烘箱进行快速养生,养生温度为90℃,养生时间为24 h.对养生后的试件进行了路用性能测试与评价,包括高温抗车辙性能,低温抗开裂性能,抗水损害性能,动态模量和静态模量试验.结果表明,所配制的冷拌冷铺乳化沥青混合料其路用性能能够满足热拌改性沥青混合料的技术要求,由于其的节能环保特性,该材料具有很好的应用前景.
目的研究紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料(CMA)高温稳定性,低温抗裂性及水稳定性的影响.方法基于CMA与热拌沥青混合料(HMA)的对比分析,在紫外光老化方面,通过Verhulst生物模型建立沥青混合料各项性能与紫外光老化时间的关系方程,提出紫外光老化速率评价指标,评价各项性能的紫外光老化速率;在温度老化方面,评价沥青混合料各项性能指标随老化时间的变化规律.结果随着老化时间的延长,沥青混合料的高温稳定性得到提升,低温抗裂性和水稳定性降低;基于Verhulst生物模型的拟合方程相关系数R^(2)均在0.94以上.结论CMA的低温抗裂性能受紫外光老化影响大,水稳定性能受温度老化影响大;基于Verhulst生物模型的紫外老化拟合方程预测精度较高,可有效预测CMA在紫外光老化后的各项性能.
本发明涉及一种溶剂型冷拌沥青混合料养生方法,主要用于交通土建工程领域。目前,对于冷拌沥青混合料的研究主要集中在路用性能的评价上,从混合料强度及质量变化的研究,对混合料的路用性能研究具有积极作用,在制定和完善常温拌和沥青混合料规范和施工指南上具有重要的参考价值。对于溶剂型冷拌沥青混合料来说,养生条件非常重要,温度湿度对混合料的强度形成有重要意义。一种溶剂型冷拌沥青混合料养生方法,养生方式是:室内常温养生、室外养生、以及烘箱养生。其中烘箱养生主要采用3种温度养生:60℃烘箱养生、90℃烘箱养生、110℃烘箱养生。烘箱养生时间分别为24h、48h、72h,3种时间梯度;常温下室内、室外自然温度养生时间范围1至14天。
主权项:1.一种溶剂型冷拌沥青混合料养生方法,其特征是:养生方式是:室内常温养生、室外养生、以及烘箱养生,其中烘箱养生主要采用3种温度养生:60℃烘箱养生、90℃烘箱养生、110℃烘箱养生;烘箱养生时间分别设置24h、48h、72h,3种时间梯度;常温下室内、室外自然温度养生时间范围1至14天。
2013年,北京建筑大学课题组开发了乳化型冷拌冷铺沥青混合料超薄磨耗层,并将其应用于内蒙古准兴重载高速公路。路用性能检测结果表明,其各项性能指标均能满足热拌改性沥青混合料的技术要求,如表1所示。
溶剂型冷拌冷铺沥青混合料
溶剂沥青是由基质沥青、溶剂以及添加剂组成的液态沥青,它主要利用溶剂对沥青各组分溶解能力的差异,选择性地溶解其中一个或者多个组分,使黏稠沥青在常温或低温下处于液态。溶剂型冷拌冷铺沥青混合料是由溶剂沥青、矿料及添加剂在常温下拌合形成的,主要用于坑槽修补,其强度随着溶剂的挥发而增大[10]。
20世纪30年代,为满足冬季沥青路面修补的需要,苏联、英国、德国等发明了溶剂型可储存式常温沥青混合料,用于路面快速修补[11]。通常使用的溶剂有煤油、粗汽油、汽油煤油馏分及其他液体石油加工产品。
20世纪末中国开始使用由进口溶剂沥青制备的溶剂型沥青混合料,并应用在道路修补中。长期的跟踪观测结果表明,在25℃的环境下,使用溶剂型沥青混合料对破损道路进行修复,使用效果良好[12]。
北京建筑大学课题组开发了溶剂型改性沥青混合料,提出了室内加速养生方法,并对其路用性能进行了评价,结果表明,各项指标均能满足热拌改性沥青混合料的技术要求,可应用于路面面层[14]。2016年,京通快速路辅路使用AC-10溶剂型冷拌冷铺沥青混合料铺筑了试验路,使用效果良好。课题组取样后在实验室进行测试,测试结果见表2。
泡沫型冷拌冷铺沥青混合料
通过一些装置在高温沥青中加入少量水会产生气泡,从而使沥青表面积增加,体积膨胀数倍至数十倍,这种膨胀成泡沫的沥青称为泡沫沥青。泡沫沥青使沥青的黏度下降,从而更好地与集料裹附。泡沫沥青的基本性质主要受发泡用水量和沥青温度的影响,沥青发泡特性的基本指标是膨胀率和半衰期。
泡沫型冷拌冷铺沥青混合料是由泡沫沥青、矿料及添加剂在常温下拌合而成的。在泡沫型冷拌冷铺沥青混合料中加入适量水泥可提高其早期强度,此外含水量对混合料强度也有显著影响,含水量越大强度越低。