生态挡土墙拥有广阔的市场发展前景,主要表现在:生态挡土墙所具有的块体结构决定了其对环境的高度适应性。在航道上能够大力应用:良好的安全设计能确保墙体有效抵抗船形波及外力的碰撞、冲击,在船闸、港口码头等地方应用,能根据周边环境的具体要求在色彩上加以变换,营造出风景怡人的运河景观;
特点介绍
1、的连锁效果
2、类型统一,无须用多种混凝土块
3、高强、耐久
4、柔性结构,适合各种地形上使用
5、透水,减少基土内的静水压力,防止出现管涌现象
6、可以为人行道、车道或船舶下水坡道提供安全防滑的面层
7、面层可以植草,形成自然坡面
8、抗冻融、海水和其他化学品的腐蚀
9、施工方便快捷、一般人可以熟练地人工铺设、不需要大型设备
应用范围
1、山丘护坡
2、低速或中速水流条件下的渠道护坡
3、排水沟的护面
4、人行道、车道或船舶下水坡道的防滑路面
5、停车场的植草砖
6、湖泊和水库岸坡
7、桥墩
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物,虽然是由水泥制成,但是我们的生态挡土墙既能体现它的价值,又能实现美观的功能。
自嵌式挡土块特点:
(1)可以预先制作,在现场用机械(或人工)分层填筑。这种装配式施工方法简便、快速,并且节省劳力和缩短工期。
(2)柔性结构物,能够适应地基轻微的变形。在软弱地基上修筑时,由于拉筋在填筑过程中逐层埋设,所以,因填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其它结构物小,地基的处理也较简便。
(3)具有一定的柔性,抗振动性强,因此,它也是一种很好的抗振结构物。
(4)节约占地,造型美观。由于墙面板可以垂直砌筑,可大量减少占地。挡土墙的总体布设和墙面板的形式图案可根据周围环境特点和需要进行设计。
(5)造价比较低。与钢筋混凝土挡土墙相比,可减少造价一半左右;与石砌重力式挡土墙比较,也可节约20%以上,它具有良好的经济效益。
自嵌式挡土块被广泛应用于公路、铁路、建筑、水利、煤矿等加筋土挡土墙工程。在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
在块体的小孔中插入橡胶棒可以固定土工隔栅并进一步增加块体之间的抗剪力。这样砌块和加筋土共同作用相当于重力式挡土墙抵抗土压力和顶部荷载等的破坏作用。不用砂浆形成的柔性结构容许一定的沉降变形。