盾构机柔性软管本体包括柔性耐磨管层,耐磨管的圆周表面包括帘子布,胶管本体两端分别通过内层帘子布包绕固定一个法兰套,每个连接套表面均焊接有防脱钢圈筋,内层帘子布轴向两端圆周表面连接一个活动法兰,该胶管方便安装,有效提高使用寿命,很好的替代了进口产品
盾构机连接胶管;主要用于盾构机管件之间链接,链接方式为钢管和胶管之间,胶管和胶管之间法兰连接,胶管采用高耐磨橡胶法兰,能更好的避震耐磨,是替代钢管输送的好方式,也可按用户提供图纸加工生产,悦龙科技欢迎您的到来!
盾构机橡胶软管主要用途:盾构是一种用于隧道工程的大型高科技综合施工设备,它具有一个可以移动的钢结构外壳(盾壳),盾构内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置,进行土层开挖、碴土排运、衬砌拼装和盾构推进等系列操作,使隧道结构施工一次完成,胶管主要用于物料输送,是盾构机不可缺少的组成部分
盾构机胶管颜色分类
白色是气管,蓝色水管,红色高压油管,绿色低压油管,灰色浆管,紫色盾尾油脂管。(仅供参考)
产品卖点
1. 采用进口橡胶特配方,含胶量45%以上
2. 颜色任选,深度定制
3. 粘合好,不易涨头
4. 工厂价格,免费拿样
5. 外观布面或光面
6. 试压
盾构机高压胶管,中通盾构机高压胶管的主要性能盾构机高压胶管的特性有生理惰性、盾构机高压胶管耐紫外线、耐臭氧、耐高低压,盾构机高压胶管耐温(-80至300度)、透明度高、回弹力强,耐压缩*不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、耐燃、耐电压、导电等性能。液压胶管主要依靠增强层来承受压力。编织胶管是靠胶浆与内外胶层粘牢,由于同一编织层内钢丝之间的相互接触,在承受动压时会因各自伸缩不一而造成钢丝相互之间的磨擦而影响其耐久性。而缠绕管是由缠绕方向不同的两层形成一个工作层,在两层之间有中间胶,因此同一工作层的两层钢丝之间没有交叉点。所以不会在承受动压时同于钢丝间的交叉弯曲而形成应力集中或摩擦磨损。故耐久性好,能承受高压。
液压胶管的外胶层粘在增强层上起保护作用,一般采用氯丁橡胶。应注意防止其老化龟裂而影响整个胶管的寿命
盾构机用渣土输送胶管,其特征在于:该输送胶管包括管道本体和位于管道本体两端的带连接件的法兰,该管道本体的下垂部位通过抱箍固定在带万向轮的平板车上;管道本体由内而外依次包括内衬层、增强层和外覆层;内衬层包括高强度耐磨胶料和一组粘贴于其内表面的耐磨陶瓷片。