钢化玻璃是普通玻璃经过均匀加热,当接近软 化点时,根据不同厚度以相应的冷却速度均匀冷却而成。使玻璃内部产生强大的内应力,内层的张应力和外层的压应力处于稳定的应力平衡状态。改变了玻璃原有的物理性能,克服了玻璃原有的使用性能,增大了使用
采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料,强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工,通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料(UV),可有效遮挡98%以上的紫外线,保护汽车表面油漆,更能有效控温度持续上升。同时还具备阻燃效果,并能在-30℃至60℃(137℃出现热变形现象)环境下正常使用30年以上。
保安性 :因为无法用玻璃刀对已安装的夹层玻璃实施有效切割,而且正常人用其它工具击穿夹层玻璃耗时长、声响大。故通过切割或打碎夹层玻璃进入室内非常困难而且容易被发现。夹层玻璃对于恶意破坏、偷盗和暴力侵入有很强的抵御作用。
雨篷板是固定于雨篷梁上的悬板,其承载力按受弯构件计算。雨篷的计算跨度取板的挑出长度。计算单元取1 m板带,计算截面取板的根部。雨篷板的截面高度,即雨篷板的厚度,可取挑出长度的l/12~l/10,且≥80 mm,若采用变厚度板,则板的悬臂端厚度应不小于50 mm。
雨篷板传来的荷载,可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况,计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩,扭矩的分布在梁两端支座处大,在跨中小。
安装了新型雨篷后,能有效阻挡对人体有害的紫外线,把太阳光阻挡在窗外,通过室外的空气对流完成室内外的热交换,大大减轻了空调的负载,省电效果非常可观。当西晒的窗户能缩短一半的日照时间,能有效起到节能环保作用。下雨时在两米的高度不会飘雨,解决了下雨不能开窗的难题