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分子泵：涡轮分子泵是靠高速转子携代气体分子获得真空的一种机械式真空泵，工作压力范围为-～-8pa，它具有抽速较大，抽速范围很宽的特点，分子泵适用于要求清洁的高真空和真空的设备上使用，但它不能直接对大气排气，需要配置前级泵由于分子泵属于分子动能泵在大气压下启动分子泵分子密度过大泵工作要发热损坏。空检漏真空检漏是真空获得，它是检测真空系统的漏气部位及其大小的过程。漏气是影响真空获得和真空维持的主要因素之一。

　　2安全

在完成ULSAB相关项目(包括ULSAS和ULSAC)后，阿赛洛(Arcelor)公司和蒂森(Thyssen)公司分别设计制造了大量采用高强钢的概念车车身，使车身减重分别达到20％和24％。分析其用钢情况，发现未来车身用软钢大幅度下降，而高强钢，特别是强度等级大于80kg级的强钢显著增加。纵观汽车厂在高强钢使用方面的发展，尤其是宝马(BMW)汽车公司，近几年的发展速度在欧美地区是较快的，宝马3系列在不同年代上市的车身用材料的平均屈服强度从1997年版的178MPa猛增到2004年版的294MPa，增长了65％，屈服强度在400MPa以上的高强钢的使用比例也大幅度增加，而深冲软钢用量却大幅减少。

以上试验数据均取三个试样的平均值。试验结果如下：PH13-8Mo不锈钢在930℃固溶，再在510℃时效4h后具有的硬度和强度，但此时的冲击韧性较低；在510～620℃时效时，随着时效温度的升高，硬度和强度下降，冲击韧性增加。PH13-8Mo不锈钢在930℃固溶后的组织为马氏体和奥氏体，在480℃时效后的组织为回火马氏体和少量Ni3Al析出相，在510℃时效后的组织主要为回火马氏体和弥散分布的Ni3Al析出相；经620℃时效处理后的组织为回火索氏体和粒状析出相。