高铁吊篮踏步板Q五厍高铁吊篮踏步板Q高铁吊篮踏步板厂家

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高铁桥墩吊篮一般采用四周设置吊围栏的方式作为后期运营期间的检修平台，吊篮通过预埋螺栓与墩柱连接，由于墩柱的高度不同，以往施工时多采用四周搭设脚手架（低墩）或通过电动葫芦提升篮（高墩）作为高铁桥墩吊篮安装的作业平台，这种方式需要多次转移平台，耗时耗力，且安全得不到，由此，一种快捷式高铁桥墩施工吊篮安装平台被提出

高铁桥墩吊篮安装在桥墩外侧的上部，并环绕桥墩外侧设置;桥墩的顶部设置有用以放置桥梁支座的垫石，垫石为左右对称设置的两个，且垫石沿桥墩的宽度方向设置;高铁桥墩吊篮安装前桥墩模板已经拆除完毕，要在桥墩顶面四周高铁桥墩吊篮给施工工人搭设作业平台，用脚手架进行搭设作业平台时，作业时间很长且代价很大，大大降低了施工作业效率且经济效益很低；用汽车吊或塔吊吊施工吊框吊运工人作业施工时间较长，效益低且安全系数低。


" 桥墩安检吊篮用于特定结构，如配电柜门的安装、墙角铁等；角钢属建造用碳素结构钢，是简单断面的型钢钢材，主要用于金属构件及厂房的框架等。在使用中要求有较好的可焊性、塑性变形性能及一定的机械强度。
角钢分为等边角钢和不等边角钢两类，其中不等边角钢又可分为不等边等厚及不等边不等厚两种，角钢的表面质量在标准中有规定，一般要求不得存在使用上的缺陷，如分层，结巴，裂缝等。"



"桥墩安检吊篮为承重结构。这种形式的排气筒在国内已经有二十多年的使用经验，主要的优点是检查和维修。
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