忻州PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料操作简单,道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料

注意事项

　　1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。

　　2、底子油如需勾兑、随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。

　　3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。

　　5、涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。

　　6、防水层实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。

　　五、包装、保存期：50kg塑料桶包装，保存期6个月。

　　温馨提示：

　　尊敬的广大客户，如若您还不确定本公司的材料是否符合您的需求，可拨打服务热线电话公司可免费赠送样品试看效果，免费指dao施工.

注意事项

　　1、气温低于0℃以下或35℃不得施工（应避免高温施工）。

　　2、 贮运温度5℃-35℃为宜。

　　3、 应选择4小时内无雨雪天气施工。

　　4、 涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行使。

　　5、 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

纤维增强桥面桥面防水涂料,该产品wudu,无味,无环境污染,冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

、FYT-1用于水泥混泥土表面的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　新建混泥土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

　　（1）、shou先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

　　（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

　　（3）、可用吹风机将界面完全吹扫干燥。

FYT-1用于钢板表面的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈

　　抛丸前，应shou先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhen孔、飞边和毛刺等，否则通过打磨加以清除，锋利的边角处理到半径2mm以上的圆角；

　　用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；

　　用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

　　（2）、除锈要求

　　环境要求

　　A、遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；

　　B、温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。

　　磨料要求

　　A、磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；

　　B、保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。

、FYT-1用于沥青层间的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净，如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净，并用吹风机将浮尘吹出桥面。

　　2、基面处理要求

　　沥青混凝土表面无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。

　　五、FYT-1用于基层表面的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　洒布前人工对基层进行的清扫，将基层表面的杂物、浮尘清除干净，如有泥土时，则可采用水车冲洗。

　　2、基层处理要求

　　基层表面无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。