不能将钉子钉于玄武岩纤维格栅上,也不能用锤子直接敲击玄武岩纤维格栅,固定好后,如发现钉子开裂或铁皮松动,则需从头固定。玄武岩纤维格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路外表粘牢固,严格操控运送混合料的车辆收支,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾注混合料脚料。
在产品施工进程中,要留意铺设进程中不要在格栅上开车,车辆的车轮碾压会将部分的产品卷进车轮,形成拉扯开裂,影响部分产品抗拉伸强度。
50KN玄武岩土工格栅在工程中的用处,选用数字量控制系统,自动记录负荷-位移曲线,并对曲线进行剖析、处理,自动生成检验报告;试验进程全程自动控制,无须人工干预,操作简便;试验作用数据真实可靠,重复性好;控制方法选用微机控制,人机界面友爱;具有峰值坚持功用;可直接闪现测力值和位移值,并能自动打印输出;仪器带有无线传输功用,可经过核算机或手机 app远程控制试验进程。选用嵌入式工业控制核算机作为中央处理器,前进了丈量精度和速度;选用彩色大屏幕液晶闪现,可实时闪现试验的位移-负荷曲线和峰值-负荷曲线;
玄武岩土工格栅是一种新型的环保资料,是在玄武岩中参与纤维后,使其具有很好的抗拉强度、弹性模量及摩擦系数,是一种新型的土工组成资料。它具有很好的耐腐蚀功用和功用,广泛运用于路基工程、高速公路和铁路路基、软土地基处理等工程中。因为玄武岩土工格栅具有出色的力学功用及耐腐蚀功用,在国表里得到了广泛运用。玄武岩土工格栅拉力检验系统是由拉拔传感器、数据采集卡、微机控制系统和核算机闪现系统等组成。
玄武岩土工格栅具有玄武岩纤维具有耐高温、抗冻融(-260-650℃)、与沥青混凝土热膨胀系数一起、抗拉强度高、防紫外线、耐化学安稳性好、等利益,然后得以用于路面增强,抵御裂缝车辙等公路病害发生,完毕了沥青路面难以增强的难题。与硅酸盐的天然相容性:玄武岩纤维是由天然的火山岩直接拉制而成,本身密度、成份、容重均与水泥恰当,且具有天然的耐碱性,与水泥、混凝土混合时松散性好,结合力强,热胀冷缩系数一起。
玄武岩纤维土工格栅;玄武岩纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的土工组成材料。在处理沥青路面反射裂纹运用上,已成为不行代替的材料。该产品是以玄武岩纤维通过世界的经编工艺制成网状基材,经外表涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、、耐腐蚀等功用,广泛运用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤堰护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
玄武岩纤维沥青混凝土在常温下的弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达24:1,具有很高的抗变形才华,开裂延伸率在3.1%左右。玄武岩纤维具有耐高温、抗冻融(-260-650℃)、与沥青混凝土热膨胀系数一起、抗拉强度高、防紫外线、耐化学安稳性好、等利益,由于沥青混合料的拌合温度高达190℃以上,因此耐高温的玄武岩纤维是代替聚酯纤维、木质素纤维的竞争优势的新材料。它既适应高达190℃沥青拌和施工时的耐高温要求,又是增强水泥混凝土防渗抗裂的修建材料。
玄武岩土工格栅是以玄武岩纤维机织物为基材,经高分子*乳液浸泡涂层。广泛用于修建物表里墙体、防火、保温、裂等,其各项功用优于玻璃纤维。具有超卓的碱性、柔韧性以及经纬向高度拉力。归于非金属的无机纤维,呈现金褐色,具有不燃、、环保(低碳材料)、、强度高、韧性大、缩短率小的力学特性。选用浸浆和经编加筋相结合的工艺,构成的具有强度高、裂功用特征的路面防裂材料。