陕西省安康市生态透水混凝土，彩色透水地坪，艺术压模地坪包工包料！

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透水混凝土的发展
透水混凝土是欧美、日本等国家针对原城市道路的路面缺陷而开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题的优良铺装材料。上世纪60年代后期，日本实施“雨水返还地下战略”，该举措积极推动了透水混凝土的研究开发工作，日本学者在1987年还为以有机高分子树脂为胶凝材料制造的透水混凝土路面材料申请了专利[1]，2000年初，日本透水混凝土累计建设面积达到10万平方米[2]。上世纪中期，美国将高渗透性混凝土引入公路与机场跑道建设领域，用以改善机场跑道和公路的排水能力和安全性能。上世纪80年代，透水混凝土在美国实现商业化，1991年底，佛州成立水泥混凝土协会，为透水混凝土进一步发展，提供持续性引导和建议[3]。

国内对透水混凝土的研究开展时间较国外晚，实际应用的也比较少，技术水平相对来说也比较低。1993年中国建筑材料研究院在原国家建筑材料工业局的资助下开始进行《透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究》，研制的透水性混凝土路面砖1995年开始在试点工程中应用，并在1998年的部级鉴定会上通过的一致认定，“透水性混凝土路面砖的技术性能达到国际水平”（建材鉴字[19987第27号]）[4]。2000年清华大学的杨静及蒋国梁将硅灰掺入透水混凝土，使其抗压强度达到35.5MPa,透水系数2.9mm。2006年长安大学的郑木莲对透水混凝土疲劳性能进行了系统研究，建立了不同应力水平和等效应力水平下的疲劳方程[5]。
透水混凝土是由特定级配的水泥、水、骨料、外加剂、掺和料和无机颜料等按特定配合比经特殊工艺制备而成的具有连续空隙的生态环保混凝土[6]。透水混凝土大致可分为三种：水泥透水性混凝土、高分子透水性混凝土和烧结透水性混凝土。与不透水路面相比，透水路面可以还原雨水循环，缓解雨水流失，防止地面温度上升，改善热循环，有效抑制城市“热岛效应”，吸音效果好，透水性能优良，减少雨天夜间行车路面积水反光等优点，并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境的污染危害，Des poutset Chausses试验室通过对透水混凝土的水质净化作用研究后，认为透水混凝土的过滤作用能够使悬浮污染性粒子浓度下降到36%，铅浓度下降到21%，透水混凝土能贮存污染性粒子，使这些污染性粒子不被水冲到地面上[7]。
透水混凝土的水胶比为0.25-0.35（通常为0.27[8]，孔含量通常在10-30%之间[9]，渗透率在0.2到3cm/s之间[10]，抗压强度在10MPa-50MPa[11]。控制透水混凝土应用的关键工程性能是抗压强度，孔隙率，渗透率，抗冻融耐久性和表面耐磨性[12]。
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