铁路道岔DK系列矿用窄轨道岔型号

铁路道岔 DK系列矿用窄轨道岔型号
左开道岔，右开道岔，道岔厂家
单开道岔型号含义

DK615-3-6单开道岔的解释为

DK --单开道岔

6 --轨距600mm

15 --轨型15kg/m

3 --辙叉号为3号

6 --曲率半径为6

即是DK624-3-6单开道岔适用于轨距为600mm的3号钢轨。这种钢轨的轨型为24kg/m同时道岔安装处的曲率半径为6。这样条件的铁路轨道都可以使用DK624-3-6单开道岔。
道岔出现故障后，应根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。煤矿道岔DK622-4-12，30kg道岔，矿用铁路道岔自产

“眼看、手摸、鼻闻”就能判断出道岔的安全隐患——这种近乎古书中神医扁鹊治病般的绝技，在郑州电务段信号技术科工程师寇留安身上成了现实。

　　凭借着这套看家本领，这位铁路工人从一名一线信号工成为郑州铁路局电务系统赫赫有名的道岔整治，被工友称为红色“万金油”。

　　工友们叫他“万金油”，是因为寇留安的“绝招”曾多次解决了道岔的“疑难杂症”

　　1982年7月，寇留安从学校毕业后当上了一名信号工，在随后的10年时间里，他先后担任过信号工长、车间技术员、技术科工程师。

多年的工作实践中，他发现道岔设备故障件数是铁路信号故障总数中的“大户”，占比达到一半以上，要提高电务设备的整体安全系数，就下大力气消除道岔隐患。煤矿道岔DK622-4-12，30kg道岔，矿用铁路道岔自产泰安

道岔安装装置检修标准

1. 道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。

2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好

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