水泥标志桩的属性规格
型号:JN-BZ-S系列
规格:800*120*120mm(常规)尺寸不限均可定做
重量:30公斤,水泥重量核算公式:2300*长*宽*高
工艺参数:字体可凹刻,桩内内部由6.5螺纹钢筋三横四竖结构加固,水泥灰号为 C30,采用钢板模具浇筑而成。桩体表面涂有白色防水涂料。
水泥标志桩的产品特点
水泥标桩造价低,是早年间标志桩的材质,但是其无法克服的弊端是埋设时搬运不方便,内部有钢筋易被盗,桩子需要定期维护,耗费大量的人力物力财力。随着pvc及复合材料标桩的开发,人们渐渐认识到新型材料标桩相较于水泥标志桩的种种优势,水泥标桩逐渐淡出人们的视野。
水泥标志桩的使用方法
水泥标志桩:施工准备→挖基清理→混凝土浇筑→清理场地
施工前:做好材料的储藏和堆放,做好开工前大的试验检测工作,井陉施工检测及复核测量资料,报请监理工程师检查放样结果。
挖基:本处采用人工的方式开挖。开挖时,应注意:
(1)开挖成型的断面尺寸不小于图纸规定
(2)对基坑进行清理和整平。
河北金能电力生产水泥标志桩,铁路线路铺设铁路标段
铁路公里标 JN-TLGLB-04 1100*550*100
铁路半公里标 JN-TLBGLB-05 900*200*100
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渝黔高铁共设12站,由北向南依次为重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北等12个车站,其中后8站在贵州境内。渝黔铁路建成后,北接兰渝,南连贵广,形成西北——西南——华南的区际铁路大通道,也是川东、川北和黔北地区便捷的出海快速大通道。
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