山西中重重工集团锻造大型起重机车轮锻件

起重机车轮锻件是经过锻造加工而成的，形状成车轮通常是穿插在轴上。在起重机轨道上行走，起重机车轮锻件产品随着工业的发展，其质量品质要求也越来越高。选择起重机车轮锻件的考虑因素很多，但基本的是以下几点：质量、品质、服务、价格、使用人数、售后服务等等。定制车轮锻件之前，还是有必要先了解一下锻件产品。起重机车轮锻件常用的材质为60#、65Mn、42CrMo，在材料的选取，主要根据车轮的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定，力求经济合理。
车轮锻件主要用于负载比较大，工作条件比较严峻的轨道上面，例如起重机、轻轨车、港机、矿山机械、推焦机、架桥机等设备上。车轮锻件又称：行车轮，天车轮，根据使用分类可分为：主动轮、被动轮、单边轮、双边轮、LD车轮、防爆车轮、等多种叫法。
锻造车轮是利用锻压机械对金属毛坯使其产生塑性变形，并使其获得一定的机械性能和形状。车轮锻件在锻造过程中，通过锻压能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化组织结构，同时保持完整的金属流线。所以车轮锻件的机械性能大大优于同等材料的铸造车轮。
尺寸较大，批量较小的锻造车轮我们一般采用自由锻，尺寸较小，批量较大的以模锻为主。车轮锻件一般采用60钢、42CrMo、65Mn等材质。锻造车轮在经过锻压以后我们要经过正火处理，消除内应力。</a>