辽宁中山区红色闪光通讯铁塔避障灯

建筑物只要超过一定高度都要安装航空障碍灯，而过于密集的航空障碍灯容易对周边造成灯光污染，为了降低污染①要完善灯具设计 航空障碍灯的灯罩应按3～7度的垂直光束伸展角度设计，使大光能集中射向天空，从而可以减少灯光对低层居民的影响。

航空灯又称做航空障碍灯，航空灯分为三种：低光强、中光强和高光强，而从这三种又分为A型和B型，在垂直和水平距离大于 45 米左右的建筑物及其设施上，三种光强的灯可以互相配合使用。

如果在更高的建筑上，一般采用红色闪光灯，闪光频率在 15-60次之间，效率不低于 1650cd，如果在建筑物时，则使用高光强航空灯作为指引。而在航空障碍灯的使用分布上，航空障碍灯一般按障碍物的高点和边缘设置，上下灯分布间距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高达数百米的建筑，均会在相应高度设置航空障碍灯。

采取控制箱进行统一控制是航空障碍灯的常用方式，当然额外还有电源调制控制、GPS同步控制等多种方式，目前东莞西南有着多种航空灯具产品，可提供全套的航空障碍灯方案，能够满足各种航空障碍灯工程的需求。

航空障碍灯防浪涌装置的主要作用是抵抗小型雷击或是避免雷电的间接影响，其可以将因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备造成损害，避免灯具在一瞬间受到过大的电流而被烧毁。为了避免雷击造成的影响，东莞西南还会对航空障碍灯添加防雷罩，从而使设备整体有更好的防护能力。

对于105米-150米的物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。 4、150米的物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。