铅酸蓄电池失效可能有多种原因造成的,例如硫化、失水、热失控、活性物质脱落、极板软化等等,接下来将一一为大家介绍和分析。
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,放电时,生成硫酸铅,充电时硫酸铅还原为氧化铅。
导致铅酸蓄电池充电发热的另一个原因就是硫化,硫化直接导致电池内阻增加,这就进一步造成铅酸蓄电池充电发热,发热又使氧循环电流上升,所以硫化严重的电池,热失控发生的机率很大。
为了增加铅酸蓄电池的容量,目前电动车铅酸蓄电池电池的极板数量普遍采用增加极板方式,这就导致隔板相对比其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅遗留在隔板中,遗留在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,铅酸蓄电池电池就会出现微短路,这种现象叫做“铅枝搭桥“。
不少铅酸蓄电池在单体测试中,可以获得比较好的结果,但是,对于串连铅酸蓄电池组来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电,形成铅酸蓄电池硫化。
KOKO蓄电池产品型号:
6GFM7 | 12 | 7 | (C20) | 151 | 65 | 93 | 97 | A | 2.7 |
6GFM12 | 12 | 12 | (C20) | 151 | 98 | 95 | 98 | A | 3.9 |
6GFM17 | 12 | 17 | (C20) | 181 | 77 | 168 | 168 | B | 5.9 |
6GFM24 | 12 | 24 | (C20) | 166 | 175 | 126 | 126 | B | 7.9 |
6GFM38 | 12 | 38 | (C10) | 196 | 165 | 170 | 174 | D | 13.0 |
6GFM50 | 12 | 50 | (C10) | 257 | 132 | 202 | 202 | D | 18.4 |
6GFM65 | 12 | 65 | (C10) | 348 | 167 | 176 | 176 | D | 23.0 |
6GFM80 | 12 | 80 | (C10) | 305 | 170 | 205 | 237 | D | 29.0 |
6GFM90 | 12 | 90 | (C10) | 330 | 174 | 214 | 220 | E | 31.5 |
6GFM100 | 12 | 100 | (C10) | 405 | 174 | 215 | 247 | D | 35.0 |
6GFM120 | 12 | 120 | (C10) | 407 | 174 | 208 | 237 | D | 39.0 |
6GFM150 | 12 | 150 | (C10) | 482 | 170 | 242 | 242 | D | 46.5 |
KOKO蓄电池采用耐腐蚀性高的特板栅合金配方和活性物质配方,同时采用生产工艺及特殊的结构设计、特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构,严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点:
1、寿命长、自放电率极低:在25度温室下,静置28天,自放电率小于1.8%。
2、容量充足:蓄电池的容量充足及电压、容量均一性。
3、使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。
KOKO蓄电池采用特的合金配方和铅膏配方,在低温下仍有优良的放电性能,在高温下具有强耐腐蚀性能。
4、 密封性能好:能蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性,、无腐蚀,蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构,能将产生的气体再化合成水,在使用的过程中无需补水、无需维护。
5、导电性好:采用紫铜镀银端子,导电性优良,使蓄电池可大电池放电。
6、充电接受能力强:可快速充电,容量恢复省时省电。
7、安全可靠的防爆排气系统:可使蓄电池在非正常使用时,消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。
美国KOKO蓄电池售后服务:
1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。
2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。
3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。
4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导