太阳能航空障碍灯节省工程成本:由于太阳能障碍灯在安装的过程中,不需要铺管走线,因此使用者在购买时,只需要支付灯具的费用就可以,虽然在价格上要比常规障碍灯要高,但结合线管、线缆、工程安装等各种费用,选用太阳能航空障碍灯的成本还是更有优势。
太阳能航空障碍灯节能环保:太阳能障碍灯是靠太阳能板吸收太阳光,转化成电能储备在电池中,在照明系统需要电能供电时,向照明光源提供安全的电压电流,从而达到了节省能源,省去了后期电费成本的费用。
航空障碍灯又称标示障碍物助航灯光,隶属于助航灯光设备行业。为了与一般用途的照明灯有所区别,大部分航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为红色常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不每分钟60次。
航空障碍灯防浪涌装置的主要作用是抵抗小型雷击或是避免雷电的间接影响,其可以将因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压在极短的时间内导通分流,从而避免浪涌对回路中其他设备造成损害,避免灯具在一瞬间受到过大的电流而被烧毁。
为了避免雷击造成的影响,东莞西南还会对航空障碍灯添加防雷罩,从而使设备整体有更好的防护能力。同时还会在高层建筑物顶部设置的航空障碍灯需要安装避雷器,而且避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接,避免雷击直接打击障碍灯设备。
机场多高的建筑物需要安装航空障碍灯?我国的《民航法》以及《民航技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定:在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面,45米的建筑设置航空警示灯。