鑫富德车载充电器回收,南京充电器回收安全可靠

换句话说,得益于PD快充协议的通用性,两款手机的两只充电器可以互相使用，两只充电器都支持PD快充协议,苹果20W充电器支持20W快充不必多说,一加原装65W充电器支持45W级别的PD快充,令人惊喜!

3个接口中有一个跟另外两个不同是蓝色的，就是这个是支持快充的，高55W，白色的插口无论是单口使用还是一起使用，高都是5V~2A，也就是说是2个插口共享10W的功率。可以在不用插排的情况下可以同时给3台设备充电，特别适合出差使用；充电基本稳定，不烫手，vivo手机的出差好伴侣。

相信大多数人都会选择100块左右的主流充电器，毕竟就连国际品牌苹果出的充电器也不敢卖到399，OPPO粉丝也不可能都是韭菜啊。不得不说果然OPPO还是那个OPPO，没有一丝丝改变，即使这款充电器是的，也不应该卖这么贵吧？再者来说，OPPO敢卖这么贵，真的有人会掏钱买吗？

对于这款充电器，相信大多数人的评价都只有两个字，那就是“贵了”，当然了土豪请随意。不可否认它可能真的会很好用，但无论怎么说，399都太贵了，拿来买氮化镓充电器就能买三个。它的合理定价应该在200元以内，而399元的价格足足贵出了一半，如果OPPO后续进行降价，或许还是有人会买吧！

向日常和车载环境推出了两款50W超级快充无线充电器。其中无线车充在设计上除了50W超大功率这一优势外，还内置了风扇散热系统以及红外感应装置，只要手机一靠近，机身夹臂便会自动伸张收缩，科技感十足，使用起来非常方便。此外还配套有带线车充，可同时为无线车充和行车记录仪供电。

先不送充电器给你便宜200，需要的可以自行购买，甚至充电器只给你标个149，消费者一看感觉还赚了。让等两年慢慢的价格恢复，充电器也不给你送了，就跟这几年手机售价不断上涨一样，各家手机CEO开发布会的时候都要给你哭诉一遍：说供应链涨价比深圳房价都快。