蓄电池在使用中,不可避免的要发生报废和性能下降,一是负极板上生成坚硬的硫酸铅结晶体,二是正极板软化,三是正极板与负极板短路,四是正负极板断路。主要是实际工作环境与理想工作环境差距太大。如充电器的指标不准,充电电压过高会加速失水(形成极板硫化),充电电压过低也会产生硫化,而经常不及时充电更是直接会促使极板硫化。缩短蓄电池寿命,至于经常大电流放电、剧烈震动等也会缩短蓄电池寿命。
蓄电池极板硫化是常见也是明显的因素,可以用机械和化学药物来击碎或溶解坚硬的硫化物。正极板微软化的活化激活修复技术目前只有欧美已经掌握。短路和断路无论是物理还是化学方法是无法修复的。
所谓的化学药水去除蓄电池硫化物的修复方法,就是化学药水加充电器。加入活化激活剂之类的化学药水后,再用充电器充电。使硫化物晶体和药物参与化学反应,使硫化物溶解于电解液。
但该蓄电池修复方法具有以下缺点,成本高,以一组10AH的电动自行车电池为例:用化学药物需30~50元,而用电池修复设备修复成本约一元(不到一度电,200克蒸馏水)。 化学药水去除蓄电池硫化物的修复方法,修复的电池寿命短。因为化学药水在与硫酸铅晶体参与化学反应时,与正极上的部分活性物质和铅板也参与了化学反应,无疑对电池造成了一定的伤害。
蓄电池修复设备的修复技术是由充电器→正负脉冲→高频脉冲、低频脉冲→谐振脉冲→阶梯谐振。