蓄电池修复技术哪家好

随着人民生活水平的提高，城市规模的扩大和环境保护的需要，近两年，电动自行车行业得到了蓬勃的发展，2002 年全国电动自行车厂家已有600多家，整车年产量100万辆，仅上海市就有21 万辆，浙江省占全国的三分之一。从目前情况看，电动自行车所用的动力蓄电池，由于价格等因素，有95%是采用铅酸蓄电池。
目前，我国电动自行车大多采用阀控式铅酸免维护蓄电池，所谓免维护是指用户使用中不需添加电解液，只需对其充电即可。
如今铅酸蓄电池生产企业由当初的几十家发展到目前的2000多家。
由电动车行业协会的统计数据可见，2006年我国铅酸蓄电池的年产值达80多亿元。据预测今后的几十年内，铅酸蓄电池在多个领域中的应用仍无法替代。
蓄电池是电动自行车的能源，是影响电动自行车性能的关键部件，也是制约电动自行车发展的关键。为适应电动自行车的需要，各种电动自行车用蓄电池发展也很快，镍氢蓄电池（Ni-MH）曾被认为是电动自行车用的主流蓄电池，但价格贵，实际上在占很小的比例，主要用于部分出口产品。
锂离子蓄电池用于电动自行车的呼声很高，多家公司正在研制并极力推出电动自行车用的锂离子蓄电池，整车厂家也积极推出使用锂离子蓄电池的电动自行车，但国内真正成熟的锂离子蓄电
在市场上的电动自行车95%以上用阀控式铅酸蓄电池。随着阀控式铅酸蓄电池性能不断地改进提高，它在电动自行车上应用的主要地位很难被取代，保守地预测其生命期至少还有10年，甚至更长。
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