全面打磨
1)用电动打磨机将模板接头处打磨平顺(包括已剔凿的接头),无的棱角。
2)打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。
大桥混凝土裸露钢筋、预埋件的处理
沿钢筋头或预埋件周围斜切混凝土至1~2cm深度(钢筋头应自底部切除),打磨金属表面至St3级,然后涂刷环氧防锈漆2道,总厚度80μm,再用聚合物砂浆对该部位填平并磨平。
裂缝的处理
在大桥防腐涂装前检查混凝土表面是否存在裂缝,并按照以下桥梁防腐工艺进行处理:
1)对0.3mm以下的混凝土裂缝在打磨后涂封闭底漆即可;
2)大于0.3mm而小于1.0mm的非结构裂缝一般采用斜切缝填环氧腻子的方法进行修补,即用电动金刚切割片沿裂缝切割成V型槽,深度2cm,调配环氧腻子对该处嵌缝填平;
3)对于大于1.0mm的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。
火焰喷涂时以氧气、乙炔(que)气燃烧火焰作为热源,将锌丝、铝丝等加热到熔融或者高塑性状态,在压缩空气高速气流的泄引下,将融化的锌、铝雾化喷射到预先准备的喷砂表面形成涂层,再加以封闭处理。这就是火焰喷涂的过程。火焰喷涂在实践应用过程中取得一定的成功,但是由于涂层结合力差,喷涂效率低,喷涂过程质量控制不稳定等因素,限制了他的发展。这时候就有另外一种防腐蚀方式诞生,那就是电弧喷涂。