桥梁模板防腐油漆是如何防腐的
防腐油漆能够给被保护的基材带来阻止锈蚀、防止腐烂发生等等一系列重要功效,那么,桥梁防腐油漆工程作为重要的防腐工程之一。
大桥混凝土涂装方法
大桥不能凝土防腐涂装方法主要有刷涂、辊涂及喷涂3种。由于该项目涂装面积大,高空作业的施工难度和风险较大,故以辊涂为主。而对于局部修补和形状复杂的边角等处,采用刷涂法进行大桥防腐施工。
涂装环境条件要求
温度为5~38℃,空气相对湿度为85%以下,混凝土表面应干燥清洁,基层表面温度应露点温度3℃,含水率小于6%。在雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下,禁止施工。
大型桥梁底部防腐涂装可以使用超度跨度桥梁施工吊篮,桥梁检测施工作业吊篮是一种适用于大型桥梁病害维修和预防性检查作业的设备。其主要功能是对大桥下面各种结构进行全面的检查、维修和维护(油漆、喷砂、安装、拆卸),广泛适用于梁桥、拱桥、城市高架等各式桥梁,杜绝在桥梁施工中发生事故。
新型重防腐涂料,底面漆合一,施工,防腐能力强!可以替代传统热镀锌和底中面三遍防腐工艺。本产品在紫外线光照射下,能够在30秒到5分钟内迅速完成固化,附着力好,耐强酸强碱,耐磨,耐高温,耐紫外线,和传统工艺比较,提率在10倍以上!产品更环保,不含有VOC,也不含有苯,甲苯,二甲苯等有害物质,还不需要稀释剂、固化剂,是固含量的!不易燃,而且还是单组分的。产品适用于石油化工,海洋装备,船舶军舰,管道,罐体,等诸多行业的防腐!
防水层施工顺序及方法
(1)基面处理完毕并验收合格后,现在阴、阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层,加强层后1㎜,加强层涂刷完毕后,立即粘贴玻纤布或30~40g/㎡的聚酯布增强层,严禁加强层表干后再粘贴增强层材料。
(2)加强层实干后,开始涂刷大面防水层,防水层采用多道(3~5道)涂刷,上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全固化(不粘手)后,才可进行下道涂膜施工。
(3)聚氨酯涂膜防水层施工完毕经验收合格后,及时施做防水层的保护层,平面保护层采用7㎝厚的细石混凝土㎝,在浇筑细石混凝土前,需在防水层上覆盖一层350#的纸胎油毡隔离层。立面防水层(如反梁的立面)采用厚6㎜的聚乙烯泡沫塑料进行保护(发泡倍率不大于25倍)。
桥梁防水一般按基层材质分为水泥基底和钢箱梁基底,防水的步骤也不相同,水泥基底一般比较好做,凿毛之后就可以喷洒防水粘结剂了;钢箱梁就稍微复杂一些,因为钢质桥面比较平整,和铺装层的粘接性一般,而且钢箱梁需要除锈,不然影响防水层和铺装层的粘接强度。钢箱梁防水一般使用环氧树脂加矿砂做底层,在这之上会做一层粘层,然后根据图纸要求,是直接上铺装层还是需要再加其它工序。还要说一点的就是,我国幅员辽阔,气候差异明显,其实很多时候其它地区的经验只能参考,但不能生搬硬套,根据实地情况制定不同的设计以真正达到桥梁防水的目的,从而增加桥梁的使用寿命。
涂料施工
①喷涂底涂:底涂的质量终决定着涂膜与基层的粘结强度,防水涂料底涂的喷涂量为0.3kg/m2,底涂完全干燥后再实施后道喷涂工序。底涂的干燥时间约为4小时。
②喷涂中涂层:中涂层应分层分遍喷涂,每遍干燥后再涂第二遍,一般情况下需要视涂膜厚度喷涂两边遍以上。一般每遍喷涂用料量约0.5-0.6kg/㎡。
③顶涂、隔离保护:后一遍喷涂涂料用量宜在0.3-0.4kg/㎡。喷涂后约15分钟撒布干燥、洁净的细砂(粒径为:0.3~0.6mm),撒布用量:0.35kg/m2。以保护防水涂层不被交通车辆破坏。
施工注意事项
1、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。
2、施工温度以5℃--35℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。
3、防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。