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嘉定动车喷漆废气处理有机废气方案

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嘉定动车喷漆废气处理有机废气方案

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日前,市政协城建环保召开第二十六次主任(扩大)会议,研究《关于加大水污染治理力度,不断改善生态环境质量的调研报告(讨论稿)》《北京市政协城市管理督组关于都城市地下空间管理的专项督报告(讨论稿)》《北京市政协城市管理督组关于都核心区架空线入地工作的专项督报告(讨论稿)》,研究“市人大下届五年立法规划项目建议”征集工作。城建环保委主任程静主持,城建环保委、城市管理督组、经济界二组负责人参加会议。动车喷漆废气处理嘉定动车喷漆废气处理有机废气方案催化氧化系统(CO)



    催化氧化是典型的气---固相催化反应,其实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化氧化过程中,催化剂的作用是降低活化能,同时催化剂表面具有附作用,使反应物分子富集于表面提高了反应速率,加快了反应的进行。借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下,发生无焰氧化,并氧化分解为CO2和H2O,同时放出大量热能,从而达到去除废气中的有害物的方法。其反应过程为:在将废气进行催化氧化的过程中,废气经管道由风机送入热交换器,将废气加热到催化氧化所需要的起燃温度,再通过催化剂床层使之氧化,由于催化剂的存在,催化氧化的起燃温度约为250~300℃,大大低于直接氧化法的氧化温度650~800℃,因此能耗远比直接氧化法为低。



   嘉定动车喷漆废气处理 催化作用的机理是一个很复杂的问题,这里仅做简介。在一个化学反应过程中,催化剂的加入并不能改变原有的化学平衡,所改变的仅是化学反应的速度,而在反应前后,催化剂本身的性质并不发生变化。那么,催化剂是怎样加速了反应速度呢?既然反应前后催化剂不发生变化,那么催化剂到底参加了反应没有实际上,催化剂本身参加了反应,正是由于它的参加,使反应改变了原有的途径,使反应的活化能降低,从而加速了反应速度。例如反应A+B→C是通过中间活性结合物(AB)过渡而成的,



                            即:A+B→{AB}→C



其反应速度较慢。当加入催化剂K后,反应从一条很容易进行的途径实现:



                           A+B+2K→{AK}+{BK}→{CK}+K→C+2K



中间不再需要{AB}向C的过度,从而加快了反应速度,而催化剂并未改变性质。



这是一个朝阳产业,有大空间的行业。”金帅星认为,新能源汽车产业在的前景,是由政策端、供给端和需求端所决定的。从政策端来说,基于能源安全,环境压力和产业升级三大因素,大力支持新能源汽车发展,出台了一系列扶持政策。在当今世界,能源安全是一项重要命题,2016年石油的对外依存度超过了60%,其中汽车燃油消耗了近三分之一的石油,因此,实现能源消费结构的调整是改变石油对外依存度的重要途径。催化氧化系统特点:



1、处理,无二次污染,净化效率可达98%以上,确保排气达环保排放标准;



2、使用范围广,适合组分复杂,大风量、中、低浓度的挥发性有机物{VOC}及恶臭气体;



3、氧化温度低,运行成本低廉,可合理利用回收余热,节省能源、具有显著的经济效益;



4、进行无焰氧化,设置多重安全设施,设备运行可靠、生产安全性能高;



5、设备布置结构紧凑,占地面积小,节省土地和安装费用。



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中俄两在法律、文化、习俗等方面差异较大,一方面需要完善协议减少投资的不确定性,另一方面项目投资和运作的过程中也需要日常的沟通协调机构来处理和解决各种误解。需要通过各种渠道加强企业和民间的互访和交流。两目前在能源领域内合作的项目基本上由推动,由能源企业自发合作的项目相对较少,未来需要增强双方企业和民间之间的交流和互信,来进一步深化合作。更加重要的是,要促进能源产业链上的主体深层次、多元化共同开发,改变目前比较单一的商业合作模式。


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