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罗茨真空泵的两个转子通过一对齿轮实现相对同步的运行。主动轴通过联轴器与电动机连接。 传动结构的布局主要有两种类型：一种是电动机和齿轮位于转子的同一侧，从动转子由电动机端的齿轮直接驱动，因此驱动转子轴的扭转变形较小，并且两个转子之间的间隙不会由于主动轴的较大扭转变形而改变，因此，转子之间的间隙正在运行该过程是均匀的。 这种传动方式的缺点是： a.主动轴上有三个轴承，增加了泵的加工和组装难度，拆卸和调节齿轮不方便； b.整体结构不均匀，泵的重心偏向电机和齿轮箱一侧。

让我们看一看罗茨鼓风机：它的结构是如此简单，它由一个外壳，壁板和两个三叶轮组成。 通过一对同步齿轮的作用，两个叶轮以相反的方向和相同的速度旋转，并依靠叶轮和叶轮之间的微小间隙，使吸气腔和排气腔基本隔离，并且叶轮旋转以推动套管气体的体积，达到鼓风的目的。

此外，因为排气腔内的叶轮互相齿合，两块叶子之间的气体被挤压，因此气体持续运作，气体从进气口输送到排气口。此外，在罗茨鼓风机维修的一些注意事项上，检查各部分拧紧情况及定位销是否松动。罗茨鼓风机内部没有渗油状况。罗茨鼓风机内部不应有积垢、锈蚀和脱落。注意润滑和排热是否正常，注意润滑油的，经常听鼓风机运作是否有噪声，注意机组是否在不符合条件的前提下运作，也就是注意罗定鼓风机的运转。