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江苏钢结构喷漆废气处理车厢喷涂废气处理处理效率

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江苏钢结构喷漆废气处理车厢喷涂废气处理处理效率
江苏钢结构喷漆废气处理车厢喷涂废气处理处理效率
这些排放源包括:泄压装置排气、设备泄漏、催化裂化装置催化剂再生排气、催化重整装置再生排气、硫磺厂排气、包括汽提塔在内的污染设备排气、延迟焦化装置脱焦作业、储存装置和废水处理装置排气等。原标准的VOC污染要求:根据原标准的有关要求,工艺排气导入火炬或其它大气污染设备。火炬和大气污染设备将废气中有机有害大气污染物的重量降低98%以上,或将其浓度降低至2ppmv(干基)以下,基准氧含量为3%。钢结构喷漆废气处理江苏钢结构喷漆废气处理车厢喷涂废气处理处理效率催化氧化系统(CO)

    催化氧化是典型的气---固相催化反应,其实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化氧化过程中,催化剂的作用是降低活化能,同时催化剂表面具有吸附作用,使反应物分子富集于表面提高了反应速率,加快了反应的进行。借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下,发生无焰氧化,并氧化分解为CO2和H2O,同时放出大量热能,从而达到去除废气中的有害物的方法。其反应过程为:在将废气进行催化氧化的过程中,废气经管道由风机送入热交换器,将废气加热到催化氧化所需要的起燃温度,再通过催化剂床层使之氧化,由于催化剂的存在,催化氧化的起燃温度约为250~300℃,大大低于直接氧化法的氧化温度650~800℃,因此能耗远比直接氧化法为低。

   江苏钢结构喷漆废气处理 催化作用的机理是一个很复杂的问题,这里仅做简介。在一个化学反应过程中,催化剂的加入并不能改变原有的化学平衡,所改变的仅是化学反应的速度,而在反应前后,催化剂本身的性质并不发生变化。那么,催化剂是怎样加速了反应速度呢?既然反应前后催化剂不发生变化,那么催化剂到底参加了反应没有实际上,催化剂本身参加了反应,正是由于它的参加,使反应改变了原有的途径,使反应的活化能降低,从而加速了反应速度。例如反应A+B→C是通过中间活性结合物(AB)过渡而成的,

                            即:A+B→{AB}→C

其反应速度较慢。当加入催化剂K后,反应从一条很容易进行的途径实现:

                           A+B+2K→{AK}+{BK}→{CK}+K→C+2K

中间不再需要{AB}向C的过度,从而加快了反应速度,而催化剂并未改变性质。

废水中主要污染物有漂浮在废水中固体物质,如菜叶、果皮、碎肉、禽羽等;悬浮在废水中的物质有油脂、蛋白质、淀粉、胶体物质等;溶解在废水中的酸、碱、盐、糖类等:原料夹带的泥砂及其他有机物等;致病菌毒等。食品工业废水的特点是有机物质和悬浮物含量高,易,一般无大的毒性。其危害主要是使水体富营养化,以致引起水生动物和鱼类死亡,促使水底沉积的有机物产生臭味,恶化水质,污染环境。食品工业废水处理除按水质特点进行适当预处理外,一般均宜采用生物处理。催化氧化系统特点:

1、处理,无二次污染,净化效率可达98%以上,确保排气达环保排放标准;

2、使用范围广,适合组分复杂,大风量、中、低浓度的挥发性有机物{VOC}及恶臭气体;

3、氧化温度低,运行成本低廉,可合理利用回收余热,节省能源、具有显著的经济效益;

4、进行无焰氧化,设置多重安全设施,设备运行可靠、生产安全性能高;

5、设备布置结构紧凑,占地面积小,节省土地和安装费用。

江苏钢结构喷漆废气处理处理效率江苏钢结构喷漆废气处理车厢喷涂废气处理处理效率适用范围: 

  苯酐尾气处理

  顺酐尾气处理

  尾气处理

  丙烯酸尾气处理

  丙烯腈尾气处理

  ABS尾气处理

  己二酸尾气处理

  橡胶工业尾气处理

  水泥厂尾气处理

  发电厂尾气处理
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汞废水物化处理新工艺适用范围高浓度含汞废水处理基本原理采用形态转化-固液分离工艺处理工业高浓度含汞废水,投加硫化剂使溶解态汞生成不溶性硫化汞颗粒,利用复合助剂控制过量的硫化剂与反应后的硫化汞颗粒接触,防止副反应发生。固化后的汞通过物理沉降及物理截留完成固液分离,从而达到去除水中溶解态汞的目的。工艺流程含汞污水首入蓄水池稳定水质水量,经中和池将pH值调节至7~8后进入除汞池使污水中溶解态汞与药剂发生化学沉淀反应,经初步沉淀后利用混凝剂进一步强化固液分离效果,经物理沉降作用后的上清液进入储水池,经泵依次送入砂滤罐和精密过滤器利用物理截留作用对其深度处理,出水进入无机废水蓄水池待回用或排放。

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