车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
您知道吗?空压机房的“风水”很重要!无论是无油机还是喷油机,也无论是风冷机还是水冷机,都解决好机房的通风问题。据数据统计:空压机50%以上的故障原因都是通风与排水而引起的。空气在被压缩的过程中会有大量的热量散发出来,这些热量如果不能及时地排出,空压机房会造成空压机房的室温逐步升高,这样压缩机配件油吸气口的温度就会越来越高,如此恶性循环会造成压缩机配件油排气温度高而报警,同时因为高温空气的密度小而会造成产气量的减少。
通风:
空压机房保持清洁和干燥,严禁曝晒和高温。储气罐须放在通风良好处,半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。开启送气阀前,输气管道应保持畅通才能送气。在出气口前不能有人工作或站立。
进风口需避免西晒太阳,造成环境温度上升,高温报警。如果工厂环境较差,灰尘多,应加装一通风导管,将进气端引向空气比较干净的地方。导管的安装便于拆装,以利维修,安装尺寸参考空压机外部尺寸。
进气为了无故障,压缩机进气过程消除所有颗粒和气体污染。污垢、灰尘和腐蚀性气体会导致空压机过早磨损。它们还会与压缩机冷却剂产生负面反应,从而损坏机油系统,降低排出气体的洁净度。