清徐钢制闸门清徐河道翻板闸景观钢坝

          清徐钢制闸门    清徐河道 翻板闸 景观钢坝

 闸门性质选择:进行闸门形式选择时,需要根据闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等,结合闸门的特点,参照已有的运行实践经验,通过技术经济比较确定。其中平面闸门和弧形闸门是常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门,高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时,大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启,应设法减少闸门振动和空蚀现象,改善闸门水力条件,按不同的部件考虑动力的影响,并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制,当门槽边界流态复杂或体形特殊时,除需参考已有运行的成功试验,还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题,以选定合适的门槽体形

钢闸门埋设构件:由门叶的支承轨道、止水密封(座垫)、导向垫板和护角组成。门槽的体型分为:矩形方角门槽,一般适用于低流速;矩形错距斜坡门槽,适用于中流速;特形门槽,适用于高速水流。门槽形状由模型试验确定,以使在门槽部位不产生空蚀或磨蚀。荣创水利潜孔式闸门顶止水座板部位一般称门楣。根据闸门的工作性质在门楣以上设有一定高度的钢板胸墙,它是埋设结构的重要组成部分,其他如主轨、反向轨、底坎等都是埋设件。

钢制闸门以 钢板为基材,采用橡胶止水、防腐方式为表面进行喷沙 除锈及热喷锌,钢制闸门具有结构合理坚固、耐磨耐蚀性强、性能可靠;安装、调整、使用、维护方便等特点。

由上游来水量的增减使水位产生变化,引起作用于闸门上的压力大小及作用点发生改变,并通过支腿、支墩与导板、滑轮、连杆的协调配合使支点随开度不断变化来实现翻板闸门的自动开启和关闭。     主要运行指标:闸门收到的水推力及闸门自重所产生的扭矩达到平衡状态,水位门顶10-30CM稍有上升闸门会随之向上抬起,实现闸门的自动开启过程,水位越高闸门开启越大,直至完全开启。相反的回合,随水位的下降水推力的减小,到了闸门自重与水推力的平衡点,闸门开始回合后复位挡水

翻板闸门液压油缸的布置影响到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量为100t,行程为3m,拐臂长度为2.12m。若增加拐臂长度,则可减小油缸的容量增大油缸的行程;若减小拐臂长度,则会增大油缸的容量减小油缸的行程。这一点需要设计者根据工程的具体情况作出比较。简洁美观,也适用于城市景观工程。根据启闭机的容量和水工建筑物的布置,启闭机可以选择双油缸或单油缸,两个方案都有各自的优缺点,单油缸驱动的问题在于闸门由于单点驱动,会造成启闭力不均匀,闸门可能发生扭曲,但这个问题可以通过加大闸门刚度来解决。双油缸液压启闭机可以降低单缸的启闭容量,降低造价,但双油缸不同步的问题目前业内仍无较好的解决办法。在本方案中,闸门尺寸相对较小

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翻板闸门所以,设计和施工都要慎重,建成后加强养护工作,制定严格的启闭制度。进入引水道的水流由闸室控制。其结构主要由底板、墩墙和闸顶工作桥构成。若引用流量较大,可在其间增设闸墩。将闸室分隔成若干个闸孔,各闸孔装设工作闸门及启闭机,检修闸门数量可少于闸孔数,用移动式起重机周转使用。为防止污物进入引水道,在闸室设置拦污栅,拦污栅可单设槽亦可与检修闸门共槽。两侧边墩除与中间闸墩共同支承闸室的上部结构(启闭机工作平台和交通桥)外,还要承受两边的侧向土压力。流波电站溢洪道弧形闸门位于大坝中间,共十扇,单孔重量22吨,由支铰座、支臂、门叶、止水及附件组成。主要参数如下:上节门叶:外形尺寸3135×9970×600,单重9.4吨;下节门叶:外形尺寸2660×9970×600,单重4.2吨;铰座总成:单重1.2吨;支臂:单重2.9吨。