玻璃钢声屏障也叫做玻璃钢隔音墙特别适用于高速公里,铁路,具有漂亮大方、景象作用好、运送装置便利、造价低、耐锈蚀、免保护、使用寿命长等特点,玻璃钢隔音墙首要由根底、立柱和屏立板几部分组成。根底是玻璃钢隔音墙的首要承载力结构,它能够单规划也可在路途规划时一并规划在路途附属设施上;立柱是玻璃钢隔音墙的首要受力构件,它能够经过预埋螺栓、植筋与焊接等办法,将立柱上的底法兰与根底连接牢靠,以达到整个声屏障的受力要求。
玻璃钢声屏障立板是声屏障起降噪作用的首要部件,它能够经过高强度弹簧与螺栓及角钢等办法将其固定于立柱槽口内,构成声屏障。同时玻璃钢隔音墙的屏立板规划的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪作用、景象作用、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。速公路、城市交通路途、城市轻轨和地铁等的降噪处理,它是现代化城市与交通路途理想和降噪设施与一道亮丽的风景线。
跟着高速公路、铁路、城市轻轨、地铁等的迅速发展,尽管对人们的出行带来的便利,但同时它所产生的噪声污染也成了一个的社会问题,而玻璃钢隔音墙成了处理该问题有效可行的办法。我公司开发研制、规划制作与装置玻璃钢隔音墙充分考虑了高架桥路途、高速公路、城市轻轨、城际铁道、地铁、铁路等风载、车辆的碰击、全天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的玻璃钢隔音墙规划问题。
玻璃钢声屏障具有以下特点:
1、耐腐蚀,化学性能安稳,在自然环境中不会发生锈蚀现象,汽车尾气对其无影响;
2、强度高,抗弯承载力≥2.34KN/m2,不易变形;
3、自重轻(重量≤16kg/ m2)可降低声屏障根底与立柱的强度规划要求及给现场装置带来便利;
4、样式漂亮,景象作用理想,可根据用户要求规划成各种不同的型式与环境相和谐;
5、后期保护便利,不变色、易清洗、受损坏后易更换等;
6、应用于铁路、高速公路、地铁等声屏障工程。
类型:玻璃钢B型
标准(长×宽×厚mm):L×300(或500)×80(或100)
隔声量:>30dB
吸声系数:>0.8
市政景观声屏障
小区声屏障
地铁声屏障