安固声屏障公路声屏障高速声屏障

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。
声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产，声屏障厂安装成功，大大改善视觉和降噪效果
按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等.欢迎您的致电


百叶孔声屏障根据孔型来命名，百叶孔声屏障属于金属声屏障屏体板其中一种样式，金属声屏障包括：屏体、立柱、柱帽、卡簧、表面处理、法兰等。


百叶孔声屏障板-金属声屏障板加工工艺
1) 正面板工艺：
材料检验。材料进场后有出场质量证明书，经复试合格后方可领用。
考虑声屏障预埋螺栓施工偏差和设计变更等因素。施工中将A、B、C段H钢立柱安装后现场的距离测量尺寸进行记录，并分别编号整理，然后将记录数据输入正面板生产线的微机内以准确地控制正面板的加工长度和加工数量。
正面板送料。将铝合金卷板装在开卷机上，启动生产线将铝合金卷板送入生产线内。
较平。进入生产先的卷板经较平辊自动校正。
冲切。由电脑控制铝合金板的冲切长度。
冲孔：根据实际工程要求，调整冲孔模具进行冲孔。冲孔后辊压较平。
辊压成型。经较平后的冲孔板在生产线上按设计要求辊压为波浪形或其他造型。
检验。按照施工要求检查正面板的长度、宽度，表面平整度及划痕等，符合要求后挂牌编号。
喷塑。选择喷塑厂进行喷塑，塑层厚度大于76um。塑粉实用纯聚酯材料。喷塑检验合格后正面贴塑料保护膜，以免运输装卸过程中划伤喷塑层。
1) 背面板加工工艺：
将现场测量记录数据输入背面板生产线电脑，以准确的控制背面板的加工长度和数量。
背面板送料。将复试合格的热镀锌卷板装在开卷机上，启动背面板生产线，将热镀锌卷板送入生产线内。
校正。进入生产线的热镀锌卷板经较平辊自动较平。
停机冲切。由电脑自动控制镀锌板的长度，停机自动切断。
板辊压成型。经冲切后的镀锌板在生产线上按设计要求自动辊压成波浪形。 检验。按照设计要求检查背面板的长度、宽度、表面平整度及划痕等，符合要求后挂牌编号。
喷塑。选择喷塑进行喷塑。喷塑前进行除油、除磷等前处理，塑层厚度大于76um，塑粉实用纯聚酯材料。喷塑检验合格后，背面板贴塑料保护膜，以免在运输装卸过程中划伤喷塑层。
1) 金属百叶孔声屏障里面吸声棉包装：
吸声棉采用超细离心玻璃棉，重度为48kg/m3，NRC大于0.95，按照现场测量数据，分别对吸声棉和无碱憎水玻璃布进行裁剪下料，然后进行包封，经检验合格后进行编号，分类、分段摆放，并加以标识。
2) 吸声板组装：
在组装架上放上背面板，放入上、下侧板后用拉铆钉固定。
放入吸声棉。将包装好的吸声棉按编号放入。
安装正面板。按编号安装正面板，用拉铆钉固定，再安装左右两个侧板，用拉铆钉固定。
检查验收。由于车间质检员按照设计要求检查验收吸声板板的长度、宽度，检查编号及表面是否有划痕等。

百叶孔声屏障包装。经检验合格后，按照编号，用木托盘将吸声板码放整齐，统一包装。

金属声屏障 百叶孔声屏障主要类型：
全金属声屏障直立型；
全金属声屏障直立、弧形组合型；
金属声屏障与透明隔声板组合型等