供应L83WD罗茨鼓风机l系列二叶罗茨风机三叶罗茨风机

罗茨风机在根据环境温度变化，计算出风机的实际供氧量(FOR)，其一年的变化规律在实际运行过程中，由于进水量、水质、水温等参数的变化，系统需氧量(SOR)也会发生变化在夏季，水温较高，鱼塘需氧量(SOR)增大，但风机的供氧量(FOR)在减少，这是设计时考虑需氧量的不利工况点，此时，供氧量、需氧量基本相当;在冬季，水温降低，鱼塘需氧量(SOR)减少，但风机的供氧量(FOR)增大，此时，供氧量较需氧量大出许多。标准状态与使用状态下的容积流量是不变的，但因为空气密度(ρ)、含湿量(ds) 等发生了变化，导致罗茨风机输送至鱼塘的供氧量( FOR) 在冬季温度降低时增加、夏季温度升高时降低。例如，某一鱼塘，选用上述计算例题中的罗茨风机，这是由于冬季气温降低，空气密度增加，那么风机所供给的干空气的质量流量较标准状态大幅度增加，从而引起供氧量增加，从运行的实际测量情况来看，每年冬季鱼塘的溶解氧较夏季会高出1～3mg/L。
三叶罗茨鼓风机的调试
1.风机允许全压起动或降压起动，但应注意，全压起动时的电流约为5~7倍的额定电流，降压起动转距与电流平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。（当功率大于11KW时，宜采用降压起动。）
2.风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是否符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3.试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；检查旋转方向是否正确；风机开始运转后，应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若不有正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
4.双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确；起动高速成时待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
5.风机达到正常转速时，应检测风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给风机的电压是否正常。
6.罗茨风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的可能。风机试车时好将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
三叶罗茨风机的进排风口，不像旧式罗茨螺旋风机那样在瞬间打开或关闭，所以运转声音极小，几乎没有排风脉动。
因为转子是三叶直线形，所以它不像螺旋式转子那样，因轴向微小变位而使转子相互接触。因此，只在剖面上转子间的间隙即可，不需要像转子螺旋式那样再加上轴向变位，以致间隙过大。这种风机的效率比相同尺寸的转子螺旋式风机好得多。
因转子采取特殊外形，便于保持转子间的相互间隙，使效率进一步提高。
因使用精密数控机床批量生产转子，并对精度管理采取了完善的措施，所以，各台风机之间完全没有性能误差。另外，转子在制造过程中已成平衡状态。所以，转子不会像过去那样残留微小的不平衡。本机几乎完全没有振动。
采用级驱动齿轮，使寿命得到延长，而且实现了低噪音化。该齿轮采用特殊Cr-,Mo钢经适当淬火处理，严格按照JISI级齿轮精度研削制造。因而将来自齿轮对产品 的不良干扰完全排除。
输出空气清洁，不含任何油质灰尘。机壳内部不须油类润滑，且采用了避免轴承，齿轮油类混入机壳内部的结构设计。
随着公司品质管理，生产管理体制的确立，实现了部件相互交流，低生产成本，短期交货的目标，该风机一般情况下，有适量库存，可以实现当即供货。