3.钢丝绳端部固定连接应使用绳卡(也叫做钢丝绳夹头),绳卡压板应在钢丝绳长头的一端,绳卡数量应不少于3个,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍;安全夹头安装在距后一只夹头约500毫米左右,应将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧。 4.钢丝绳固定高度应为1.1~1.4m;每间隔2m应设一个固定支撑点;钢丝绳固定后弧垂应为10~30mm。 5.手扶水平安全绳仅作为高处作业特殊情况下,为高空作业人员行走时的扶绳,严禁作安全带悬挂点使用。应经常的检查固定端或固有否松动现象,钢丝绳有否损伤和腐蚀、断股现象。 要不是程书记个跳进水里抢险,前川城区10万多人就危险了!”昨日,在黄陂区前川街群光社区防汛抢险队驻守的滠水大堤西段,正在堤上值守的干部群众围住长江日报记者,争先恐后地讲述了1日深夜到2日凌晨,社区书记程国胜30多位和志愿者惊心动魄的抢险故事。 子堤漫溢,他险些被洪水冲走 1日21时,大雨倾盆,黄陂滠水河水位暴涨,洪峰即将通过前川城区段。正在堤上巡查的社区防汛队员发现附近的肖家楼子湾一段土堤外,河水暴涨开始漫溢过一段土堤。这里并不是滠水的主干堤,但是土堤外有数百亩村民的养鱼塘,一旦漫溢,可能导致村民遭受损失。 经过持续两天的紧急抢险,湖南省岳阳市华容县兴华苑大堤的溃口合龙成功,而为了堵住溃口,当地防汛指挥部紧急征调13辆民用卡车,开进了洪流当中,可谓是卡车敢死队啊.现场救援人员介绍,一开始溃口只有十来米,但不到几个小时,溃口就达到了50米,如果不及时堵住,溃口将越来越大,由于水流太急,散装石块抛入溃口,迅速被水流冲走.水利终决定用装满石块的大货车从溃口两端往溃口处填满.我洪法规定,在紧急防汛期,防汛指挥机构可以征调社会物资和交通运输工具参与抢险.汛期结束后,造成损坏或无法归还的,应根据有关规定,给予适当补偿.