北京桥梁防腐涂装施工服务

钢铁的腐蚀主要有自然腐蚀、化学腐蚀和电化学腐蚀3种形式，大多数的腐蚀是电化学腐蚀，电化学腐蚀有析氢腐蚀和吸氧腐蚀，即金属和腐蚀介质发生电化学反应而引起腐蚀。而桥梁钢结构是难以更换的，钢铁在自然环境中是避免不了腐蚀的，因此桥梁钢结构是进行防护的，而防护的方法有三，一是改变金属内部结构，二是表面涂布保护层、三就是电化学保护中的阴极保护，利用活泼金属缓解钢铁腐蚀，后两者都是涂料防护体系能够做到的。

水介质腐蚀
大桥是横跨江河湖海的，根据水分的不同，通常分为淡水腐蚀和海水腐蚀。
a.淡水腐蚀
一般来讲，淡水的腐蚀较弱，主要以吸氧腐蚀为主，但随着现代工业排放对淡水的污染，会加速腐蚀的进行。
b.海水腐蚀
海水是多种盐类的电解质溶液，PH在7.5-8.6之间，海水腐蚀按照与海水接触的情况分为飞溅区、潮差区、全浸区和海泥区。其中飞溅区受海浪的影响，对桥梁表面的频繁冲击、干湿交替，是防腐要求的高区域。土壤腐蚀桥梁的支撑必然立足于土壤之中，土壤对钢铁和混凝土的腐蚀直接影响着大桥的安全，土壤是由气相、液相和固相构成的复杂体系，其中还生存着很多土壤微生物。影响土壤腐蚀的因素主要有：电阻率、含氧率、盐分、含水量、PH、温度和微生物。

要发挥涂料的防腐效果，重要的是漆膜和钢板表面的严密贴敷，若在基底与漆膜之间夹有锈、油污、污垢、及其他异物，不仅会降低防锈效果，反而会加速锈蚀。因此，进行钢板涂装前的表面处理，并控制钢板表面的粗糙度，这在涂料涂装前是至关重要的。