料仓衬板自润滑煤仓衬板UPE板自卸车车厢耐磨滑板

我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。我公司生产的各种煤仓衬板具有极其优益的性能：耐磨、耐腐蚀、耐冲击（使用寿命久）、阻燃耐高温（更安全）、自润滑、吸水率低（不堵仓）等。




煤仓堵仓形式：



常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。



煤仓堵仓后果：



多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法：诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用空气炮或电锤击打，都未能解决，且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故



煤仓衬板性能原理：



经大量的调研和实验,后决定采用UHMWPE、MC尼龙、压延微晶板、微晶铸石板等板材为煤仓内衬,利用这些板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。