工程师混凝土裂缝修补方法,常德桥墩裂缝AB-1树脂质量可靠

工程结构裂缝问题十分复杂，涉及岩土、结构、材料、施工、环境等多、多学科，裂缝的调查、处理是工程实践中具有现实意义的技术课题，不仅需要坚实理论知识、综合的分析方法，还要结合大量的工程实践开展现场观察实验研究，才能为每一项工程提供科学的、供针对性的诊断依据和修复方案，避免出现损坏——修复——再损坏——再修复的现象。
我们从建筑裂缝产生的原因入手，总结材料、施工、设计、使用环境、荷载等各种因素的影响，系统分析导致开裂的各种因素，评估建筑物安全性和耐久性，进而给出适合的修复方案、材料和工法。十多年来，已对数千项建筑物裂缝、损伤进行综合修复，积累了丰富的施工经验，并承担了大量，如天安门城楼裂缝维修、人民大会堂小礼堂梁体裂缝、国家大剧院基础裂缝、首都机场停车库梁体裂缝、京沪高铁轨道板裂缝等工程项目。
长期以来，北京冶建工程裂缝处理中心与中冶集团建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院、清华大学、北京化工大学等许多国内的科研机构、大学、学术团体进行深入的交流合作，担任中国胶粘剂和胶带工业协会理事单位、北京粘接学会监事单位、北京城建促进会会员单位。在学术研究上得到了我国裂缝王铁梦、国家建筑安全鉴定林志申等老一辈行业人的悉心指导，使得中心的科研水平、技术能力始终保持在行业地位。
中心通过不断地科技研发和创新来适应不断变化的市场需求，目前，在裂缝修复、界面粘接、耐久性修补、混凝土保护四个领域拥有二十多项的技术、工法和产品体系，参与编制了多项国家和行业标准，在我国建筑维修领域始终处于地位。

自动低压灌浆技术简介
工程师®自动低压灌浆技术是一项针对混凝土微细裂缝进行化学灌浆的新型技术。利用低压注入原理，通过袖珍式灌注工具——工程师®自动低压灌浆器，将低粘度、高强度的裂缝修补材料——工程师®AB-灌浆树脂注入到裂缝内部，自动完成对混凝土微细裂缝的灌浆修复，提高混凝土结构的防水性、耐久性和整体性。该技术是对混凝土结构裂缝进行修补的佳工法。

工程师®自动低压灌浆器的特点
机具构造轻巧：工程师®自动低压灌浆器，体积小，重量轻，不需用电，可在水平、垂直、高空等任何方向安设使用，在一些特殊工作面（如无电源、有障碍、高空、野外）尤其显示出性，
的低压设计：利用毛细现象，将低粘度的工程师®AB-灌浆树脂注入并渗透在0.05mm的裂缝末梢，避免了高压机器注入时压力过大，注入材料无法深入裂缝的弊端。
操作效果明确：普通工人十分钟即可学会，可随时观察到注入情况，简单明了。

工程师AB-1灌浆树脂
（细缝） 修复干燥、静止的混凝土裂缝
可灌注大于0.1mm的裂缝 低粘度、高强度、高渗透性
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀

AB-4灌浆树脂
（弹性、活缝） 修复活动的裂缝
可灌注大于0.3mm的室外路面、砖墙等活缝 延伸率≥80%，高韧性
低粘度、高强度、高渗透
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB-1灌浆树脂
（细缝） 修复干燥、静止的混凝土裂缝
可灌注大于0.1mm的裂缝 低粘度、高强度、高渗透性
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀

工程师AB灌浆树脂的性能和配比
型号 甲：乙 外观 粘度
（cps/20℃） 抗压强度
（MPa） 拉伸强度
（MPa） 粘结强度
（MPa） 延伸率
（%）
AB-1 4:1 双组份改性环氧，
浅黄色透明液体 ≤100 ≥40 ≥10 ≥3.0 ≥3.0
AB-2 3:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤500 ≥40 ≥20 ≥2.0 ≥3.0
AB-3 4:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤100 ≥60 ≥20 ≥3.0 ≥3.0
AB-4 1:1 双组份弹性环氧
浅褐色液体 ≤200 ≥30 ≥10 ≥3.0 ≥80
其它裂缝修复材料备选：
工程师其他裂缝修补产品名称用途特点
A6
微细裂缝封闭膏 封闭静止的混凝土裂缝
用于楼板、墙体、梁、柱、桥面板裂缝的封闭 与混凝土同色，平面、立面均可用
可用于潮湿基层
与混凝土牢固粘接，阻止水、腐蚀介质等渗入混凝土内部
A9
网状裂缝封闭剂 封闭大面积网状裂缝
楼板、地下室顶板、屋面板裂缝封闭 高韧性，跟随变形，针对塑性龟裂的裂缝封闭
牢固粘接，阻止水、腐蚀介质等渗入混凝土内部
A12
柔性补缝膏 修复墙体的活动裂缝
砌体结构裂缝、外墙保温板裂缝、墙体温度裂缝等活缝的修复 高柔性、防水性好
适合于立面使用
M6
地坪柔性接缝剂 修补填充各种活动缝隙
路面、跑道、伸缩缝、工业地坪接缝的嵌缝密封，冷库地坪
整体地面的无接缝处理 延伸率≥、高韧性、跟随变形，耐磨好
牢固粘接，阻止灰尘、水、腐蚀介质等渗入接缝
工程名称：北京天通苑小区
工程地址：北京市
修复时间：1998年
现场概况：
天通苑小区为现浇混凝土结构，施工过程中楼板局部出现网状开裂问题。裂缝宽度在0.1mm~1.0mm。≥0.2mm的较宽裂缝采用工程师®自动低压灌浆技术，进行裂缝灌浆修复。＜0.2mm较为密集网状裂缝使用工程师®A9网状裂缝封闭剂，进行整板封闭处理，防止钢筋锈蚀，结构整体性。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂，
工程师®A9网状裂缝封闭剂
工程名称：合福高铁
工程地址：合肥
修复时间：2015年
现场概况：
合福高铁合肥段，在轨道板安装完毕后，部分轨道板与CA砂浆之间产生离缝，离缝缝隙＞1mm，不满足安装质量要求。经修复后的部位，满足原设计各项性能要求，裂缝部位灌注饱满，长期观察修复效果良好。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂