西藏GDP储罐边缘板密封胶泥作用

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聚氨酯密封胶
产品描述:聚氨酯密封胶为高强度、高模量、粘接类聚氨酯多用途密封胶,单组份、室温湿气固化,高固含量,耐候性好,弹性好,固化过程中及固化后不会产生任何有害物质,对基材。表面可漆性强,可在其表面涂覆多种漆和涂料。
产品应用范围:
可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘结,冷藏车厢、玻璃幕墙等焊接接缝密封;
可用于车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它一般缝隙密封。
可用于集装箱、厢式车、活动板房的缝密封,钢材和铝材之间的粘接。
可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封,如裙板、行李仓盖板、车底车顶、空调等。

产品特性

◇ 单组份、湿固化,立面施工不流淌;

◇ 具有弹性,初粘性好,中等强度;

◇ 与玻璃、铝板等多种材料粘接性好;

◇ 良好的填缝性能;

◇ 中断打胶时拉丝短;

◇ 对基材无腐蚀、无渗透污染;

◇ 低挥发性气味;

◇ 优良的性能:

包装用密封胶
密封是包装的重要组成部分。密封的好坏直接影响包装效果、包装物的贮存和寿命,甚至还影响包装物的信誉。根据密封材料的形态和使用方式,大致可分为3类:垫圈密封、胶带密封和胶体密封。它们均能达到防止液体泄漏、阻隔氧气、湿气、异味进入,防伪造、伪劣产品的目的。尤其防伪密封是近年来正蓬勃兴起的包装密封技术。它一般以热熔胶点封或压敏胶带粘封,包装一旦折除将无法恢复原状,从而可防止伪劣产品出现,保护消费者利益。

施工方法
1、将欲修补部位清洁干净,去除油污、尘土;
2、设定填缝的宽度,贴上美纹纸胶带,确保施工后平整美观;
3、平顺挤压胶枪,以45度角施工,对缝隙进行打胶密封;
4、沿着施胶处表面,以钢珠棒抹平修饰胶体表面,去除多余的胶体;
5、小心撕去美纹纸,胶体在初固化3小时前不得去碰触;
6、隔天胶体即固化完全。

分析油罐底板外边缘的腐蚀原因,一是由于油罐的基座与罐体底板结合的部位,随着环境主要是温度的变化使底板径向发生伸缩;二是由于油罐输储油量的载荷变化引起油罐的变形,当油罐受液后由于静液压力作用产生很大的环向应力,使油罐沿半径方向产生水平变位,而边缘板由于与底板牢固地焊在一起无法向外扩张,结果在边缘板处发生变形,从而产生边缘应力,该应力与基座对边缘板的抵抗力共同作用导致底板外环部的塑性变形;当油罐空罐时,罐体恢复原状,边缘板却由于塑性变形而向上翅曲。

上述因素使油罐底板外边缘处与基座形成一条裂缝,该裂缝的大小会随着油罐的运动变化不断地膨胀与收缩,结果给外界的一些腐蚀介质如雨水、露水、盐雾等的侵入提供了一条通道,这些腐蚀介质日复一日地入侵并由于缝隙很小,水不易发挥发而长年积存于底板与基座之间从而发生严重的电化学腐蚀,终导致底板下面的锈蚀穿孔。由于这种腐蚀发生在罐底与基座之间,一般无法观察,故被人们忽视,也是危险的。油罐底部边缘板的防护,就是切断上述的入侵通道,有效防止环境因素等从油罐底部四周入侵,达到保护油罐底板(特别是边缘板),将其与水、大气等隔离的目的。

根据上述油罐的变形及其底部外边缘的腐蚀机理可知,底板防水所采用的防水材料应具有防水性、耐候性、与边缘板和基座有强的附着力,同时要有较高的弹性。所谓防水性是要求防水层是完整连续的整体,能真正隔离水、大气等的入侵;所谓耐候性是要求防水材料能耐大气腐蚀,耐紫外线照射,而不能产生影响防水性能的龟裂,高温不流淌,低温不脆裂;较高的弹性是要求材料能适应因油罐运动或载荷的变化引起的底板的变形。根据上述边缘板对防腐蚀材料的要求,我们调整原CTPU彩色弹性聚氨酯防水涂料的配方,提高材料弹性、耐候性,研制出CTPU储油罐边缘板防腐材料,它是由A、B双组份构成的高分子涂膜材料,A组份是以带有异氰酸基团(-NCO)的预聚体(A液),B组分是以扩链剂、填料、颜料、抗氧化剂、紫外线吸收剂等助剂组成的色浆(B液)。它的主要特点是:1、防水效果好;2、粘接性好;3、力学性能好;4、维修容易;5、使用寿命长。

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