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且发达经济体的贸易收缩更为严重，随着宏观预期再度转弱，商品需求前景面临考验。部分严重的经济体存在“停摆”危机，系统性风险凸显，叠加消费预期下滑。沪胶存在二次探底的风险， 从下游需求来看，作为天胶“晴雨表”的重卡销量在5月继续呈现“井喷”现象，预计6月有望延续较高的正增长，但环比存在回落风险。因为随着高温天气到来，7—8月重卡销售将步入阶段性淡季，虽然终端市场尚好，但轮胎环节产销压力较大，同比出现萎缩，由于海外市场订单量不佳。国内轮胎厂家仍以排产为主。加之内销压力较大，对原料采购保持谨慎态度。截至6月24日当周，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为6663%。

临近岁末，柯桥经济技术开发区传来产业捷报：历经数年，滨海工业区循环化改造示范园区申报顺利通过验收，这表明以印染产业为主体的滨海工业区历经多年改造提升和绿色蝶变。成功探索出了一条循环化发展道路， 2012年，国家就园区循环化改造出台相关意见。提出要推进各类园区按照循环经济减量化、再利用、资源化要求，通过优化空间布局，调整产业结构并合理延伸产业链。打造循环链等，实现园区资源、循环利用和废物“零排放”。 近年来。柯桥以核心产业集聚升级为抓手，将全区212家印染企业整合提升为108家，集聚搬迁至滨海工业区，并全面淘汰落后产能。

当地纺织业在压力下甩掉包袱和犹疑，不断夯实纺织全产业链竞争力，&ldquo轻纺行业里。没有任何一个地方能有柯桥这样完整的全产业链，钱水江坦言，从源头化工产品到纺织到印染。再到后整理，环环相扣一应俱全，柯桥纺织做到了&ldquo，完整的全产业链和全供应链，带来强大韧性，期间。柯桥企业&ldquo见缝插针、灵活转向能力凸显，无论是防疫物资应急生产，或是凭借产业链稳定性虹吸订单，都展现出特的比较优势，记者了解到，除了此前存量的外贸渠道逐渐疏通，近期柯桥企业还接到不少增量订单，比如，东南亚多个国家导致复工复产困难。