灌缝:罐缝胶加热至灌入温度,用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内,为罐缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝,推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的,如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。
近年来,我国的高速公路发展迅猛,截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。随着年代和长度的增长,需要养护的路面也越来越多。尤其是路面上产生的裂纹和裂缝。我们从路面的裂纹、裂缝形成的原因来看,无外乎四个原因:1、荷载,2、反射,3、温差,4、质量。
根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案,一般开凿宽度为13cm~26cm,深度为13cm~26cm(宽和深的比例建议为1:1)。启动灌缝机并向加热罐内添加高分子沥青路面灌缝胶,加热、搅拌,控制恒温180℃左右,不能超过200℃开槽按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机深度,然后进行开槽作业。清槽用空压机或背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少lOcm范围内的灰尘清扫干净。
路面施工使用道路灌缝胶在什么季节施工比较有效果呢?其实这个问题需要根据每个地区不同的温度决定的。
道路出现裂缝是常见现象,如果不处理遇上雨季,雨水会进入到裂缝当中去,路基自然而然也会受到影响,容易出现更多的裂缝以及沉降等问题。
道路灌缝胶的作用不仅仅能够治理裂缝,其实还能够起到隔离的作用,防水。粘合力比较强,填充到裂缝中能够起到密封的作用,延长使用寿命以及在道路的使用。
对于季节来说,雨季是能够成为影响道路灌缝胶施工的因素,裂缝内有水分救护影响粘接的效果,所以尽量避免在雨季施工,在施工时也要将裂缝内的水分清理干净。
一个不冷不热的施工环境是比较理想的状态,这样热熔的浇注料也有一定的冷却时间,更好的结合发挥作用。