公路安全逃生管道.高分子隧道逃生管正举生产

正举新材分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面，公路建设、隧道建设，铁路建设，桥梁建设甚至农业方面也适用；而且这些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道能保障施工人员的生命安全不受危害，给他们施工时带来的安全感！

逃生管道在工程建设中是的，以往我们经常用的都是钢管，但钢管与分子聚乙烯逃生管道相比它会比较逊色，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差；反之，分子聚乙烯逃生管道无论是它的性能、施工要求、安装等都要比钢管强的很多。

隧道施工重重险,正举助您保安全！

隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！

逃生管道很关键,关乎生命莫偷减！

管材选择亦重要,就选分子料！

分子聚乙烯隧道逃生管道的性能：

1、分子聚乙烯隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

2、分子聚乙烯隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达20-50年。

3、分子聚乙烯隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。

4、分子聚乙烯隧道逃生管道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。  

隧道逃生管道连接方式：

隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时通过转运，把后面的一节管道拆卸下来运到前面进行安装。分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高，拆卸与安装施工简单，材料相对便宜适台管道逃生系统。

抱箍连接：

经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。

链条连接：

链条连接是目前用的多性价比的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前用的多的一种连接方式。

2019新公司案例：

1 中铁上海工程局一公司牡佳铁路-

2 中交一公局贺州路项目

3 中铁十四局集团三公司昆楚项目

4 中铁十一局第二工程有限公司萍莲A4标项目

5 中铁一局三公司河百项目

6 中铁十一局集团有限公司武九土建第六合同段

7 宜毕高速公路逃生管道

8 中交一公局第五工程有限公司武九高速土建7标

9 中铁二十四局集团有限公司武九高速五标

10 中铁十四局集团有限公司贵南高铁项目经理部

11 中交一公局第五工程有限公司武九高速土建7标

12 中铁隧道股西南952九绵逃生管1项

13 中铁二局第四工程有限公司新伊高速项目