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回收老人牌船舶涂料 回收船厂剩余船舶涂料 老人牌油漆回收

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  回收老人牌油漆涂料、回收老人牌船舶涂料、老人牌油漆回收、老人牌涂料回收。老人牌船舶涂料在2013年经历了业务萎缩。尽管业务整体依然保持盈利,但是在主要船舶领域持续出现的供大于求,导致新造船交货量的严重下滑。这些市场因素严重冲击了涂料的销售,尤其在中国与韩国。但是,过去两年全球贸易的适度增长,提高了对海运工具的需求,新造船市场看起来正在稳步恢复。


  对于船舶涂料的选择和施工要求你了解的有多少呢?


  一. 用的涂料符合规定的技术条件,不合格的涂料不允许用于施工。


  二.开罐前,应检查油漆品种、牌号、颜色和贮存期限等是否与使用要求相符,稀释剂是否配套。一旦开罐,就应立即使用。


  三.油漆开罐后应充分搅拌均匀,环氧漆要加固化剂,搅拌,注意混合时间,方可施工。


  四.施工时,油漆如需稀释,应按油漆厂家的说明加入合适的稀释剂,加入量一般不超过涂料量的5%。 对涂装环境的要求 :


  1. 不得在下雨、下雪、重雾、潮湿的气候条件下进行室外涂装作业。


  2.不得在潮湿表面涂装。


  3.湿度在85%以上,室外温度30℃、低于-5℃;钢板表面温度低于露点3℃,不能进行涂装作业。


  4.不得在灰尘较多或污染严重的环境下施工。 涂装施工的工艺要求 ,船体涂装的施工方法按下列要求进行:


  1. a.船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。 b.对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边预涂,方可喷漆。 c.其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。


  2.应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工。


  3.涂漆在涂装表面清理符合要求,经人员检查,船东代表认可后方可进


  4. 涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应,当改用他种涂料时,应对全套工具清洗。


  5.涂刷后一道油漆时,应保持道表面清洁干燥,其干燥时间通常不少于生产厂规定的短涂装间隔时间。


  6.为减少二次表面清理的工作量,凡焊缝、割口、自由边(自由边要求倒角)和火工烧损部位(不包括水密试验焊缝),应在焊割加工后,立即清理干净,用相应的车间底漆补漆。


  7.对表面美观要求较高的部位,应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。



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