改性环氧注射式植筋胶,一款又好用,又结实,更充满细节和美感的植筋胶。
好的环氧树脂,没有杂质
打出植筋胶,我们会发现,它的颜色呈暗红色,纯净,没有杂质。这是因为,它的原料是的环氧树脂,在通过改性以后,保持了环氧树脂本身的性能。
环氧树脂有优劣之分,优等环氧树脂和劣质环氧树脂之间价格相差很多。没有环氧树脂成形的植筋胶,制造出来性能差,耐老化不行。
环氧树脂品质,是拉开植筋胶品质差距的道门槛。
环氧改性,才有全天候
所有的结构胶,都要经过技术的考验,才能完成由“脂”到“胶”的升华,这其中就包括环氧树脂的“改性”。环氧树脂胶有缺陷:脆性;不增韧时,固化物一般偏脆,抗剥离、抗开裂、抗冲击性能差,我们通过使用固化剂和其他改性剂进行改性和筛选才获得良好的胶体性能,消除环氧树脂固有的缺陷。
植筋胶的全天候,不仅是因为它的原料更纯,更因为它的改性。相比于普通植筋胶,改性环氧树脂植筋胶具有固化快、强度高的特点,它的韧性更好,耐热,在潮湿环境中长期负荷稳定,使用起来更省心。
真空包装,才可贵
如果植筋胶被施以不规则的包装,那么成品性能肯定不够稳定,随着不规则的用法,成本也会上升。
新型苯并恶嗪树脂,耐热性能更,更好的抗收缩性,整体性能更,在次依业新趋势。各方关注。 对新型热固性树脂苯并恶嗪在耐热改性方面取得的研究性进展,推出新型苯并恶嗪树脂,通过用苯并恶嗪分子的灵活性,将反应性基团或刚性基团引入到苯并恶嗪中,飞机制造工业一直充满着技能挑战的,对用航空等高尖领域需要的复合型材料提出了更高的需求。苯并恶嗪树脂性能,重量减轻将近30%,凭借其耐温稳定性和降低可燃性,可大幅下降飞机油耗。有助于改进航空航天业的健康和。苯并恶嗪通过改进的特性下降了质料耗费和废品危险性。苯并恶嗪树脂还有一个优势:固化处理后收缩程度更小,更好的性,耐热性和提高黏接性的内部应力。性价比更高,还节省工厂生产成本。
为满足日益增长的市场需求,亨斯迈化工材料公司(HuntsmanAdvancedMaterials)宣布将在苯并恶嗪树脂的研发和生产项目上投入更多资金,以致力于开发在湿热环境下耐热性能更强大、更持久且机械性能更的新型材料。鉴于其的性能,此种新型材料有望成为替换FST复合材料中酚醛树脂的更高性价比的材料。而伴随着中国高铁在全世界范围内的推广,这项新技术将在中国市场有着广阔的前景和未来。
为了致力于开发兼具FST属性和出色机械性能材料,亨斯迈专为苯并恶嗪树脂研发和生产而建造的全新设施已于2015年1月正式竣工。
随着苯并恶嗪研发工作的不断深入,近期亨斯迈推出的多项方案已充分苯并恶嗪树脂是一种可替代高温作业下酚醛树脂的低成本、材料,应用领域相当广泛,亦包括航空内饰的半结构化部件。在耐热性方面,苯并恶嗪树脂相较于环氧树脂与酚醛树脂,也具有更高的性价比与更高的综合效用。
此外,亨斯迈还适时推出固有耐火性树脂Araldite?MT35710FST,从而有利于进一步促进苯并恶嗪树脂的开发。
与酚醛树脂不同,Araldite?MT35710FST将自身定位于的酚醛树脂替代产品。
其成分中不含有游离酚,这与亨斯迈公司其它苯并恶嗪树脂产品一样,都有利于此类化学材料顺过REACH检测。性能方面,由于Araldite?MT35710FST在固化过程中不会有气体的释放,故促
使层压复材具备更佳的表面质量,同时像酚醛树脂一样能满足FST和释热要求。
Araldite?MT35710FST与传统的苯并恶嗪材料相比,Araldite?MT35710FST粘度更低,因而更适用于各种复合材料制造工艺(包括RTM等直接工艺)以及配制溶剂型和热熔型的预浸材料等。