淮北车用尿素厂家价格

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目前国内较为主流的处理柴油机汽车尾气的方法是采用SCR系统, 即选择性催化还原技术。SCR技术路线是通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒的产生,在机外后处理过程中,采用还原剂尿素溶液对氮氧化物进行选择性催化还原,降低NOx排放。SCR系统通常包括空气供给装置、还原剂供给装置、SCR控制单元、SCR催化器等部分,其原理为:车用尿素溶液存放于的储存罐,用压缩空气将尿素溶液喷洒向热的发动机尾气(约300℃-500℃,满足了还原反应条件),该溶液气化后产生还原的氨气,氨气与尾气中的NOx在SCR催化器中反应,转化为无害的水蒸汽和N2,同时吸收了有害的烟气颗粒。 2、车用尿素市场容量测算 尽管开年不利，但各企业仍对2015年车用尿素市场的整体形势保持乐观。 刘明安分析认为，进入3月以后，随着卡车传统销售旺季的到来，车用尿素市场将迎来快速增长期。 刘明安的乐观得到了其他车用尿素企业的支持。 秦建指出：据我估计，与2014年相比，2015年车用尿素市场需求量将呈3~6倍的快速增长。 根据企业数据分析推算，2015年，车用尿素市场需求量大概在300万吨左右，保守点估计也应该在250万吨~280万吨之间。 溢通环保科技（厦门）有限公司总经理夏朝勇也表示了相同的看法。 加快布局 应战2015 作为国Ⅳ排放法规实施元年，2015年同样也是车用尿素企业谋求发展的一年。夏朝勇在采访中明确表示，除福建和湖北地区的3个生产基地外，2015年，福建溢通还将在北方和西南地区各新增一处新工厂，以满足庞大的市场需求。 3、车用尿素加注将依托加油站 “排放标准从国三升级至国四，尿素产品技术和生产体系变化很大；从国四升级至国五，汽车尾气排放控制标准更高，但汽车产品结构体系没有大的改变，除了尿素用量大一点外，尿素产品技术和生产体系变化不大，因此，国五对尿素企业影响不大。在技术和生产方面，我们的尿素都能够满足国五标准实施要求。”提及国四和国五尿素问题，辽宁润迪精细化工有限公司常务副总经理、技术总监王宝峰几乎和秦健持相同观点。 　　中国内燃机工业协会副秘书长魏安力在接受记者采访时说：“国内尿素水溶液制造条件有规定，产品质量管理、监督很正常，加注有保障。中国已经成为世界三大车用尿素制造国之一。中国自主品牌尿素能够满足国五排放标准实施需要。” 4、投资标的推荐--嘉蓝素车用尿素 福州蔚蓝环保科技有限公司是一家从事车用尿素溶液的研发、设计、制造、销售与服务的公司，地处续发展之理念，我公司一贯坚持\'精心设计、精工制造、精良服务、精益求精\'的宗旨。我们愿与国内外厂商及各界朋友精诚合作，共创美好未来! 主营车用尿素、国五车用尿素溶液、汽车尿素溶液、车用尿素溶液厂家、柴油车尾气添加剂等。在环保－节能环保材料行业获得广大客户的认可。公司秉承“质量，保持信誉”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供的服务。欢迎来电洽谈业务！ 5、风险提示 CGT标识标志使用权有效期三年。“我们的大门是敞开的，但门槛是很高的，达标的企业可以进来，如果质量不能就会被淘汰出去，并不是终身制。” 中国内燃机工业协会副秘书长魏安力告诉记者，“CGT标识标志的申请采取自愿原则，而且商标不会与金钱、利益挂钩。” 其实，由德国发起的AdBlue商标早已经被认可和推广，中国完全可以照搬欧洲的法规，但如此一来就没有了自主品牌、技术内涵，同时也没有了未来的技术走向。而CGT标识标志就是真正属于中国自己的车用尿素水溶液标志。
车用尿素市场作为汽车后市场的一部门，曾经成为近4年以来汽车后市场新的增加点。跟着国度实施国四尺度和节能环保的进级，我国车用尿素工业将逐渐走向成熟，企业也将由粗放走向粗放，掀起建立品牌的高潮。”东莞蔚蓝环保科技无限公司总司理吴尧伦表现，在绿色、节能、低碳方面下大工夫，才是车用尿素溶液行业将来的开展之路。
　　据悉，由东莞众创环保科技无限公司打造的中国海内车用尿素着名品牌，品牌的性的成绩已成为中国企业瓶颈，海内曾经建立行业协会，大大进步了汽车尿素行业、品德尺度、品德的进步。
　　公然数据表现，停止2015岁尾，我国机动车保有量达2.79亿辆，此中汽车1.72亿辆。《2016中国汽车后市场行业趋向呈文》猜测，2016年汽车后市场仍将坚持增加势态，贩卖额估计到达9675.6亿元。作为汽车后市场的主要构成部门，我国车用尿素市场无疑是块伟大的蛋糕，也足以变更企业的热忱。
　　有车用尿素市场也表现，2015年中国车用尿素市场需求量约为200万吨阁下，比2014年增加10个百分点，与此同时，跟着海内品牌的强势突起、价钱压得很低的小品牌的簇拥而入，车用尿素市场竞争日趋白热化，原有的市场竞争格局正在产生转变。
　　为应答越来越剧烈的市场竞争，特探寻行业开展新门路，中国车用尿素展会结合着名企业及媒体，为参展商、洽购职员、寻觅署理职员举行技巧与推广相结合的论坛，结合业内着名及企业举行技巧的研究及各种运动，赞助企业制订响应的市场目的和竞争战略，强固企业品牌和晋升市场占有率。展会中，东莞嘉蓝素将为广阔客户精心准备精巧小礼物，您只需用手机“扫一扫”即可取得，具体概况（规矩）展会现场揭晓，与此一起东莞嘉蓝素还会供给大量宣扬材料，由柴油机SCR人员具体回答客户疑问，与到会人士共同深化沟通探讨了新形势下车用尿素溶液的经营开展之道。
愈加激动人心的是，“东莞众创”将携系列全新新品上台，会场行将露脸的商品有低温车用尿素、油机油等干流轿车用油以及基础油。其商品表现立异时尚感，展示了极速、有用、技能高，现场将向全国各地区打开招商作业。
车用尿素溶液商场作为轿车后商场的一部分，需求量逐年上升的一起，用尿素的质量也将完成跨越式开展，油品直接与世界接轨。"CYNS嘉蓝素"使用德国规范大型工艺流程，选用的工业尿素，制造出契合乃至工业规范的车用尿素，为商用车服务中心及一众车主供给高水平的商品及服务。
车用尿素是商用卡车SCR运行的一种尾气处理液，它的全称是车用尿素溶液，主要的作用就是减少尾气排放，现在国家已经施行国四标准，现在很多车卡车司机不添加车用尿素，导致尿素泵烧坏或尿素喷嘴堵塞。目前市场上的车用尿素溶液品牌五花八门，花样繁多，这无疑给卡车司机的选择带来了很大的困难。那么车用尿素什么牌子好呢?下面我们就一起来看看车用尿素品牌。
众创系列车用尿素溶液
众创车用尿素溶液参数配置
众创产品规格：
10kg 、200kg， 冰点：-20℃、-25℃、-30℃、-35℃
产品特点：
本品采用欧洲和北美低温还原技术，通过台架和行车测试，能有效解决车用尿素溶液低温(低于-11.5℃)结晶问题，SCR系统良好运行。
采用高纯度的低温还原剂，严格控制催化剂失效风险和排放失效风险，大大提高国IV车辆的安全运行。大于200g的氨的释放潜值，完全匹配现有的SCR设计，避免抗结晶技术带来的氨释放潜值匹配问题。有效预防尿素输送管及存储罐因低温体积膨胀而产生的损伤。
车辆在低温天气正常启动和SCR系统正常运转，并减少低温下NOX的排放。免除SCR系统中的加热系统，降低整车使用成本。
东莞蔚蓝环保科技有限公司是一家从事车用尿素的科研开发、生产、销售于一体的公司，主营车用尿素、车用尿素溶液、汽车尿素、柴油车尾气处理添加也、防冻液等。 在产品质量控制方面，公司严格执行ISO9001国际质量体系进行规范操作。车用尿素的质量优劣，原材料至关重要，公司承诺用于生产车用尿素的工业尿素均来自于上市公司供应商提供的原材料。
适用于解放、东风、欧曼、斯太尔等系列载重卡车及国产、进口各钟SCR系统。产品质量达到美国材料与试验协ASTM3306-94标准，符合JT225-1996国家标准、SH0521-1999标准，通过中国汽车集团公司技术中心08M-31.1-2003标准。