不少车企负责人和卡车车主表示,当前国四柴油和重卡所需尿素的普及范围和幅度有限,使国四标准实施无可避免地成为一场“持久战”。武汉货运车主王忠华去年上半年花费30多万元购买一辆福田欧曼国四重卡,投入运营后却发现在武汉周边很难遇上能加国四柴油的加油站,加注车用尿素“完全靠碰运气”,“国四的车烧国三的油,发动机喷嘴极易堵塞,换一个就得花上千块,这国四车开得闹心”。 据中汽协此项对全国18个省两个直辖市的672个加油站调查显示,截至2014年4月,仅2%的加油站供应小包装和桶装产品,没有一家加油站提供加注尿素设备,大型汽配市场中,桶装尿素供应率仅58%;“国四”车用柴油的供应率仅9.7%。据了解,尽管当前国四柴油销售情况相对已有所改善,但车用尿素问题短时期内仍难以解决。 国内一家车企负责人表示,随着柴油国四标准的全面实施,中石油和中石化也在加快油品的置换,但覆盖面仍然相对有限,尤其是城乡接合部以及偏远地区,短期内肯定还难以保障能够足量供应国四柴油。除油品升级导致柴油价格小幅上涨外,车用尿素“配备模式”目前还难以找到合适渠道。 这位负责人说,据测算一辆重卡载货在京沪间来回就得消耗600元的尿素,在车主完全可以通过技术手段,解除车载电脑对于尿素使用的控制,不加尿素不处理尾气也能正常跑,此前业内有提出“将车用尿素成本摊入油价后免费供应”的解决方案,但遭到普遍反对后作罢,“油品升级保障是基础,尿素合理供应和监管才是决定国四标准实施后,具体收效的决定性因素”。 国四升级过渡需确保三项一致 张小帆等业内人士指出,结合国二到国三标准升级的得失,以及当前我国货车商业整体的发展局势,此次柴油国四标准升级平稳过渡和严格执行,需要在产销、配套、执法三方面达成一致: 产销环节。各地车企均已签署行业自律承诺书,主流车企目前实现的国三停产,全线国四要求不存在问题。此前各地经销商的库存能否及时消化,加上轻卡领域的低速卡车、农用柴油车等领域,国三甚至更低标准的货车产品由于价格低廉仍有较大的市场需求,这些生产企业能否也实现全线国四,目前还存在很大疑问。需要相关部门在明确相应升级范畴标准和时间表的基础上,督导各地柴油车生产厂家在国四升级的产销环节保持一致性。 目前,东风、福田、江淮等商用车企业均已完成相应升级车型项目的研发,并逐步推向市场。不过,受“高压共轨燃油喷射”等发动机核心部件仍需进口等因素影响,柴油车升级车型上涨成本短期内仍难以消化。 不少车企负责人和卡车车主表示,当前国四柴油和重卡所需尿素的普及范围和幅度有限,使国四标准实施无可避免地成为一场“持久战”。武汉货运车主王忠华去年上半年花费30多万元购买一辆福田欧曼国四重卡,投入运营后却发现在武汉周边很难遇上能加国四柴油的加油站,加注车用尿素“完全靠碰运气”,“国四的车烧国三的油,发动机喷嘴极易堵塞,换一个就得花上千块,这国四车开得闹心”。
车用尿素溶液是合格的国四重型柴油车所不可缺少的标准配置,其在整个柴油车尾气治理中发挥着主要作用,合格的尿素,是确保国四车能否真正达到国四排放的关键标准。治霾当下,尿素这块商业肥田被很多人盯上,今年的315期间,经过市场的尾气处理液市场调查,市场中的假尿素现象被揭露出来,情况令人堪忧。 排放升级是节能减排的重要推力,这一点毋庸置疑,但是终端用户对价格的变化又非常敏感,这也是国四推广实施的现实阻力之一。近期,中国卡车网记者在走访调查中了解到不少用户对国四带来的成本影响并不清楚。用户对国四车购买、运营等成本存有很多困惑。记者将从发动机企业了解到的一些实验数据和信息呈现给读者。 我们先来看一下,升级国四的具体要求是什么。国三升级国四,要求NOX从5降到3.5(g/kWh),PM从0.1降到0.02(g/kWh),显然PM微粒的降低对当前雾霾天气有着十分积极的作用。 “免费帮他们购买,然后送到这里来,有时候甚至会倒贴钱。”说起这段时间里长途奔袭送尿素的经历,陈超向经济观察报记者大倒一肚子苦水,但他不得不这么做。尽管按照工信部此前公告,明年1月1日已经延迟三次的国Ⅳ阶段排放标准将全面实施,但在当地,国Ⅳ车依然面临着没有配套设施——尿素加注站的尴尬处境。 “我们近也收到一些新客户投诉说使用我们的车用尿素溶液过后,耗量增加了。我们后来组织了工程队伍去当地实地走访,对问题车辆进行现场拆卸检修。我们发现一个问题,反映尿素耗量大的车辆大多存在是喷嘴堵塞和排气筒大量尿素结晶残留物,氮氧化物触感器表层炭化物积累过多或损坏等问题所导致,这些都是之前客户长期使用劣质尿素和没有定期的对车辆进行保养所导致的。建议各位车主要定期的对车辆的SCR系统进行保养维护(每三个月左右要拆卸尿素喷嘴和氮氧化物触感器下来进行检查清理工作),停车时不要立即断电需通电30秒左右让管道内的尿素溶液排放和回收完毕后才断电拔出钥匙和使用合格的车用尿素溶液。我们公司产品经过多家机构检测,指标完全符合国际标准,请各位客户放心使用。” 作为龙蟠科技旗下的,可兰素公司自成立以来,始终秉承主动出击、锐意进取的行动准则,在不断追求与探索创新科技的同时,倾力为汽车后市场、为广大消费者提供多种环保解决方案。目前,