庆阳30立方天然气储罐60立方LNG储罐设计年限规格

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LNG工艺管道安装除必要的法兰连接外，均采用焊接连接。低温工艺管道用聚氨酯绝热管托和复合聚乙烯绝热管壳进行绝热。碳素钢工艺管道作防腐处理。
2．7．3 冷收缩问题
　　LNG管道通常采用奥氏体不锈钢管，材质为0crl8Ni9，虽然其具有的低温机械性能，但冷收缩率高达0．003。站区LNG管道在常温下安装，在低温下运行，前后温差高达180℃，存在着较大的冷收缩量和温差应力，通常采用“门形”补偿装置补偿工艺管道的冷收缩。
2．8 工艺控制点的设置
　　LNG气化站的工艺控制系统包括站内工艺装置的运行参数采集和自动控制、远程控制、联锁控制和越限报警。控制点的设置包括以下内容：
　　①卸车进液总管压力；
　　②空温式气化器出气管压力与温度；
　　③水浴式天然气加热器出气管压力与温度；
　　④LNG储罐的液位、压力与报警联锁；
　　⑤BOG加热器压力；
　　⑥调压器后压力；
　　⑦出站流量；
　　⑧加臭机(自带仪表控制)。
2．9 消防设计
　　LNG气化站的消防设计根据CB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)LPG部分进行。在LNG储罐周围设置围堰区，以将储罐发生事故时对周围设施造成的危害降低到小程度。在LNG储罐上设置喷淋系统，喷淋强度为0．15 L/(s·m2)，喷淋用水量按着火储罐的全表面积计算，距着火储罐直径1．5倍范围内的相邻储罐按其表面积的50％计算。水枪用水量按GBJ 16—87《建筑设计防火规范》(2001年版)和GB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)选取。
3 运行管理
3．1 运行基本要求
　　LNG气化站运行的基本要求是：①防止LNG和气态天然气泄漏从而与空气形成爆炸性混合物。②消除引发燃烧、爆炸的基本条件，按规范要求对LNG工艺系统与设备进行消防保护。③防止LNG设备超压和超压排放。④防止LNG的低温特性和的温差对工艺系统的危害及对操作人员的冷灼伤。
3．2 工艺系统预冷
　　在LNG气化站竣工后正式投运前，应使用液氮对低温系统中的设备和工艺管道进行干燥、预冷、惰化和钝化。预冷时利用液氮槽车阀门的开启度来控制管道或设备的冷却速率≤1℃/min。管道或设备温度每降低20℃，停止预冷，检查系统气密性和管道与设备的位移。预冷结束后用LNG储罐内残留的液氮气化后吹扫、置换常温设备及管道，后用LNG将储罐中的液氮置换出来，就可正式充装LNG进行供气。
3．3 运行管理与安全保护
3．3．1 LNG储罐的压力控制
　　正常运行中，将LNG储罐的操作压力控制在允许的范围内。华南地区LNG储罐的正常工作压力范围为0．3～0．7MPa，罐内压力低于设定值时，可利用自增压气化器和自增压阀对储罐进行增压。增压下限由自增压阀开启压力确定，增压上限由自增压阀的自动关闭压力确定，其值通常比设定的自增压阀开启压力约高15％。例如：当LNG用作城市燃气主气源时，若自增压阀的开启压力设定为0．6MPa，自增压阀的关闭压力约为0．69 MPa，储罐的增压值为0．09MPa。
　　储罐的高工作压力由设置在储罐低温气相管道上的自动减压调节阀的定压值(前压)限定。当储罐高工作压力达到减压调节阀设定开启值时，减压阀自动开启卸压，以保护储罐安全。为增压阀和减压阀工作时互不干扰，增压阀的关闭压力与减压阀的开启压力不能重叠，应0．05MPa以上的压力差。考虑两阀的制造精度，合适的压力差应在设备调试中确定。
3．3．2 LNG储罐的超压保护
　　LNG在储存过程中会由于储罐的“环境漏热”而缓慢蒸发(日静态蒸发率体积分数≤0．3％)，导致储罐的压力逐步升高，终危及储罐安全。为储罐安全运行，设计上采用储罐减压调节阀、压力报警手动放散、安全阀起跳三级安全保护措施来进行储罐的超压保护。
　　其保护顺序为：当储罐压力上升到减压调节阀设定开启值时，减压调节阀自动打开泄放气态天然气；当减压调节阀失灵，罐内压力继续上升，达到压力报警值时，压力报警，手动放散卸压；当减压调节阀失灵且手动放散未开启时，安全阀起跳卸压，LNG储罐的运行安全。对于大工作压力为0．80MPa的LNG储罐，设计压力为0．84MPa，减压调节阀的设定开启压力为0．76MPa，储罐报警压力为0．78MPa，安全阀开启压力为0．80MPa，安全阀排放压力为0．88MPa。
3．3．3 LNG的翻滚与预防
　　LNG在储存过程中可能出现分层而引起翻滚，致使LNG大量蒸发导致储罐压力迅速升高而超过设计压力[7]，如果不能及时放散卸压，将严重危及储罐的安全。
　　大量研究证明，由于以下原因引起LNG出现分层而导致翻滚：
　　①储罐中先后充注的LNG产地不同、组分不同而导致密度不同。
　　②先后充注的LNG温度不同而导致密度不同。
　　③先充注的LNG由于轻组分甲烷的蒸发与后充注的LNG密度不同。
　　要防止LNG产生翻滚引发事故，防止储罐内的LNG出现分层，常采用如下措施。
　　①将不同气源的LNG分开储存，避免因密度差引起LNG分层。
　　②为防止先后注入储罐中的LNG产生密度差，采取以下充注方法：
　　a．槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时从储罐的下进液口充注；
　　b．槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐中时从储罐的下进液口充注；
　　c．槽车中的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时，从储罐的上进液口充注。
　　③储罐中的进液管使用混合喷嘴和多孔管，可使新充注的LNG与原有LNG充分混合，从而避免分层。
　　④对长期储存的LNG，采取定期倒罐的方式防止其因静止而分层。
3．3．4 运行监控与安全保护