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各大轿车出产公司纷繁把目光投向具有开发潜力的选择性催化复原技能（SCR，Selective Catalytic Reduction）进行烟气脱硝后处理来满意第Ⅳ期间排放的需求，所用的复原剂首要为尿素溶液。选择性催化复原技能SCR的原理为：车用尿素溶液存放于容量为100L的储存罐，用压缩空气将尿素溶液喷洒向热的发动机尾气（约300℃-500℃，满意了复原反响条件），该溶液气化后发生复原功率高的氨气，氨气与尾气的NOx在SCR催化器中反响，转化为无害的水蒸汽和N2，一起吸收了有害的烟气颗粒。
运用车用尿素对轿车的优点车用尿素溶液基本的功用是将轿车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车到达国家规定的尾气排放规范。
经过SCR体系的智能操控，当存储罐内尿素溶液不足的时分，轿车会发动不起来，为了确保车辆的正常行进，应备有满足的尿素溶液。
此外选用不一样质量的尿素溶液，对车辆的养护也是不一样的。当选用的尿素溶液纯度不行，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时分，会对车辆SCR体系的喷嘴、过滤器等零部件形成严峻危害，带来不必要的经济损失。低质量的尿素溶液假如化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时分，会与催化剂发生化学反响下降尾气转化效果，乃至失掉效果。因而，在选用尿素溶液的时分应尽量选用的商品，以操控车辆的养护本钱。

因为汽车用的尿素纯度要比普通的农用尿素高处很多，如果使用农用尿素代替车用尿素加注到车辆里，会导致机动车的排气系统结晶，堵塞排气管。同时，农用尿素由于纯度不够高，无法达到汽车尿素的效果，也就不能够还原汽车尾气，尾气排放就得不到控制。
　　国四下汽车尿素行业有利可图，个别的车用尿素企业为了从中分得一杯羹，使用农用车用尿素生产的车用尿素，导致一些车辆的排气系统无法正常工作。所以图蓝车用尿素厂家提醒各位车主，在购买车用尿素的时候要注意擦亮双眼，切勿购买无牌的车用尿素产品。
在欧美多个国家环境保护部门提出减少柴油机排放氮氧化物污染物的要求后，“汽车尿素”便成为发动机开发商处理尾气系统中的消耗品。

　　中信建投分析师胡彧认为，随着PM2.5事件的频频爆发和我国柴油标准升级的日期逐渐临近，车用尿素市场日益受到关注。在这样的背景下，四川美丰(股吧)自2010年开始，便逐渐着手布局车用尿素，2012年建设了10万吨车用尿素溶液的实验装置。目前年产60万吨溶液的工业装置正在建设中，预计快3-4月份竣工。

　　在胡彧的调研报告中提到，“在车用尿素需求即将启动的前夕，四川美丰(股吧)致力于提前卡位。”

　　机构研报齐喊增持

　　四川美丰(股吧)对于车用尿素的战略布局受到了多家调研机构的重视，可以看到，自2013年1月起，申银万国、民生证券、中信建投、光大证券这四家大型券商均出具调研梧州车用尿素报告对四川美丰(股吧)在车用尿素市场的布局给予良好预期，分别给出“增持”、“强烈推荐”的评级。

　　梧州车用尿素中信建投认为，梧州车用尿素随着PM2.5雾霾相关事件频发，排放标准升级成为日益紧迫的任务。已经被连续推迟2次、计划于今年7月1日实施的柴油车国 IV标准再次被推迟的可能较小。今年，迟明年，梧州车用尿素柴油车标准升级将终实施，而车用尿素亦将迎来市场启动元年。在这一背景下，车用尿素溶液对纯净度要求非常高，因此主流厂商基本倾向于气头尿素作为原料。车用尿素对柴油的添加比是5%，按照国内目前8000万吨车用柴油供应量估算，市场总容量应当在400万吨以上，梧州车用尿素预计市场启动后会以每年5-60万吨左右的规模逐渐递增。