中卫60立方天然气储罐价格、60立方LNG储罐厂家现货
菏泽锅炉厂有限公司
低温储罐结构:
低温储罐是一种紧凑、各种配备(阀门、安全系统等)的低温液体储存设备。储罐是由一个碳钢真空外壳和一个置于其中的压力容器组成,储罐根据实际设计要求可以在低压至中等压力下进行操作,防爆片和复式安全阀在压力过剩的情况下可以对储罐起到保护作用。安全泄压装置是用来保护内置压力容器和真空壳体的,其使用和型号是根据GB150和《固容规》规范而定的,包括一个用来保护内置压力容器的复式安全泄压阀和防爆片装置,及一个用来保护真空壳体(外壳)的防爆盖,储罐是按照安全、操作可靠和牢固(可以无故障操作多年)而设计制作的,在操作储罐时,要严格遵守正确的安全和操作规定。
安全要求高。由于罐内储存的是低温液体,储罐一旦出现意外,冷藏的液体会大量挥发,气化量大约是原来冷藏状态下的300倍,在大气中形成会自动引爆的气团。因此,API、BS等规范都要求储罐采用双层壁结构,运用封拦理念,在层罐体泄漏时,第二层罐体可对泄漏液体与蒸发气实现完全封拦,确保储存安全。
储罐管路介绍:
低温储罐配有多个阀门和管路部分,分别有:顶部进液阀、底部进液阀、液体排放法、溢流阀、放空阀、真空规管阀、抽空阀、进液总阀、气体使用阀、三通切换阀、内筒安全阀、液位显示气相阀、也为显示均衡阀、真空规管、外筒防爆装置、压力表、液位计、管道安全阀、远传接口等阀门等。阀门的材料非常重要,材质不合格,会造成壳体及密封面的外漏或内漏;零部件的综合机械性能、强度和钢度满足不了使用要求甚至断裂。因此,在选用低温储罐阀门的过程中,材质是首要关键的问题。公司对其产品阀门、管路的选用有严格要求 经过人员对其质量和性能严格筛选,客户安全放心使用
LNG 储罐制造工艺
一、不锈钢管弯管制作
1. 不锈钢管是无缝管,采购大厂的。
2. 弯管前对不锈钢管内侧进行脱脂处理(丙酮+干净抹布),对接焊缝射线探伤。
3. 弯管用弯管胎具进行弯管,弯管成型后管径面积不少于原管径面积的90%。
4. 弯管后两端用不干胶带封死,防止赃物进入。
5. 弯管时末端留100mm 的余量(伸出筒体外部分)。
二、内筒体加工制作
1. 不锈钢棒采购是304(0Cr18Ni9),不能采购铬镍量不足的棒材。
2. 加工表面不能有夹层和重皮等缺陷。
三、内筒体封头
1. 不锈钢板进厂按要求进行复验。
2. 工艺提供外协内筒体封头加工图纸。
3. 封头下料尺寸按旋压封头厂要求。
4. 封头板划线、下料、等离子切割、坡口加工(钝边4mm ,30度坡口)、组对背面手工焊点固(焊条
奥107)。
5. 埋弧焊焊接,焊丝H0Cr21Ni10,焊剂260。背面纵向焊剂垫保护,背面碳弧气刨清根并用角磨砂轮
打磨出金属光泽,背面再用埋弧焊焊接。
6. 按照图纸要求旋压封头,并按要求加工坡口。
7. 封头旋压后对焊缝进行射线探伤,II 级合格。
8. 右封头划线、按管开孔(等离子切割),开孔位置要避开焊缝距离不少于100mm ,用砂轮片和磨头
打磨坡口,组对过渡接管,氩弧焊点固,两面焊接并全焊透,焊丝H0Cr21Ni10。焊后对焊缝着色检验。
9. 左封头为内筒体终合拢焊缝。左封头与衬板组对,氩弧焊点固焊,衬板与封头侧氩弧焊断续焊,焊100断80,衬板与封头坡口处用氩弧焊自熔封焊。
10. 左右封头表面脱脂处理后待组对。
11. 严格工艺纪律。
四、内筒体
1. 筒节
1) 内筒体材料进厂复验,尽可能选用宽板和长板以减少焊缝长度。
2) 筒体板下料前确认对角线公差小于3mm ,当偏差过大应对板边进行二次切割。
3) 筒体板下料、切割、刨边(坡口),坡口加工(钝加4mm ,30度坡口)。筒体纵焊缝选择内坡口。
4) 筒体板接板组对,手工焊点固焊,坡口面埋弧焊焊接,背面碳弧气刨清根并用砂轮打磨出金属光泽,
背面埋弧焊焊接。
5) 卷筒前对筒体两端用工装进行,尺寸按样板确认。
6) 卷板机卷筒体。平板吊装时用4爪吊绳,当筒体卷到一多半时应用吊绳托着以防筒体直径变或
塌陷。
7) 卷板时成型尺寸用样板确认。
8) 筒体卷制合格后,组对手工焊点固。
9) 安装内筒体纵焊缝支撑胎具,支撑胎具安装位置应能够焊接。
10) 埋弧焊焊接筒节纵缝,背面碳弧气刨清根并用砂轮打磨出金属光泽,背面埋弧焊。
11) 筒体两端安装环缝焊接支撑胎具,利用丝杠调节使筒体圆度达到佳。撤掉纵焊缝支撑胎具。
2. 筒体组对
1) 先组对3节筒节,以长臂埋弧焊机能够焊接。
2) 用筒体组对工装组对筒节,外侧手工焊点固。
3) 内侧埋弧焊焊接,同时外侧用环缝焊剂垫保护,外侧碳弧气刨清根并用砂轮打磨出金属光泽,外侧
埋弧焊。
4) 焊后可以去掉3到4个环缝焊接支撑胎具,但两端环缝焊接支撑胎具保留。
5) 以后每组对一节筒体后进行焊接,也可以组对2节筒体后进行焊接,前提是长臂埋弧焊能够焊接。
6) 依次类推终筒体内均称保持6个环缝焊接支撑胎具。
7) 对所有的焊缝进行表面修磨,焊缝射线探伤II 级合格。
8) 探伤合格后,组对加强圈,混合气体保护焊点固,混合气体保护焊焊接,间断焊,焊100断80。
9) 筒体划线、接管开孔(等离子切割),开孔位置要避开焊缝距离不少于100mm ,用砂轮片和磨头打
磨坡口,组对过渡接管,氩弧焊点固,两面焊接并全焊透,焊丝H0Cr21Ni10。焊后对焊缝着色检验。
10) 内筒体表面脱脂处理后,过渡接管用不干胶带从外侧封存,筒体两端用塑料布封存待组对封头。
3.筒体与封头组对
1) 右封头与筒体组对,外侧手弧焊点固,内侧手弧焊焊接,外侧碳弧气刨清根并用砂轮打磨出金属光
泽,外侧埋弧焊焊接。
2) 右侧封头和筒体焊缝进行射线探伤II 级合格。
3) 组对筒体内部接管与过渡接头,氩弧焊点固,氩弧焊焊接。
4) 内部清理干净,局部进行脱脂处理。
5) 左封头与筒体组对,根部用氩弧焊点固,用氩弧焊对根部进行封底焊接,然后再用氩弧焊焊接一层,
再用埋弧焊小电流焊接一层,按正常电流埋弧焊接表面。
6) 左侧封头和筒体焊缝进行射线探伤II 级合格。
7) 将内配管与筒体组对,氩弧焊焊接。
8) 组对焊接吸附装置,氩弧焊焊接。
9) 组对焊接纵向拉筋垫板和拉筋 。垫板焊接时左侧留有20mm 不焊区。
3. 内筒体气压试验
1) 将不锈钢管口焊死,留有排液管口与气压试验工装连接。
2) 用低温储罐将液态氮用管道泵输送到汽化器中,使液态氮变成气态,压力达到2.31MPa ,保压30
分钟。
3) 气压试验合格后放掉气体。
4. 内筒体氦检漏
1) 切割掉气压试验工装,焊接抽真空工装,连接真空阀,先用大流量泵对内筒体进行初抽真空,真空
度达到100Pa 内后,换成70旋片式真空泵,将真空度抽到1Pa 左右,关闭真空阀,连接氦检漏仪,启动氦检漏仪,使氦检漏仪真空度达到要求值后,打开真空阀对内筒体进行检漏。
2) 对内筒体所有纵环焊缝和筒体与过渡接头的焊缝,以及管子对接焊缝进行扑氦气检漏。
五、外筒体封头
1. 工艺提供外协筒体封头加工图纸。
2. 封头下料尺寸按旋压封头厂要求。