鹤管通常是安装在露天的地面或是平台上的,操作人员要按照流程正确操作,平时在使用鹤管需要定期保养维护。
鹤管标注方法说明:
1.使用场所代码:用AL字母表示,用于装卸火车或汽车槽车的装卸臂
2.装卸位置代码: 1—顶部装卸 2—底部装卸
3.旋转接头数量代码:计算液相管旋转接头 4—4个旋转接头 5—5个旋转接头
4.气相管结构代码: 0—无气相管 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
5.液相管结构代码: 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
装车鹤管的安装
1、发油台与鹤管连接处配有相应的标准法兰,并基础法兰牢固可靠,法兰盘距地面高度为2.1~2.2米,鹤管倒装时法兰盘距地面高度为2.7~2.8米。
2、产品出厂时已作密封性试验,用户安装时只需参照结构示意图,先将水平短管与发油台上基础法兰连接好,然后连接水平短管与升降臂组,后安装平衡器连接平衡器拉杆。
3、总装完毕后,进行平衡器的调整,先将升降臂举至约60°以上拧下平衡器尾端盖,调节螺杆使鹤管在-15°~60°范围内能停稳即可。
4、安装过程中,每个法兰面轻清洁干净,有密封槽的用黄油将O形圈装好后再连接。
5、在每个销轴转动部分及弹簧平衡器安装使用前涂润滑机油。
6、安装第9水平回转器项时要注意牛角角度,角度不正确要重新调整好。
装卸鹤管操作时注意事项:
1、 每次装卸操作前先检查各系统是否正常。
2、 操作外臂时,不要用力过猛,应该匀用力。
3、 操作过程中不要把平衡装置作为使力位置。
4、 装卸管的接口与槽车接好时,不允许将装卸管的阀门打开。
5、 在不了解工作原理和操作步骤的情况下,请不要随意启动装卸系统,特别是装卸管总成的阀门。
流体装卸臂是由旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷的旋转接头与管道、管道附件、平衡装置、支撑机构及控制操作系统组合而成,主要用于槽车、槽船与管线之间流体物料的传输。
流体装卸臂分为陆用流体装卸臂和船用流体装卸臂两类。
产品特点:
■ 旋转接头和密封件
旋转接头是流体装卸臂的关键部件,该部件采用不锈钢、合金钢制造;应用复式滚道能够承受苛酷的轴向、径向力矩负荷;转动灵活、密封结构特;采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料,内嵌不锈钢弹性骨架,密封面经抛光处理,密封可靠、耐压强度高,适用介质广泛。
■ 平衡装置形式多样、随遇平衡
弹簧缸、气缸、配重等多种平衡方式,结构设计合理,随遇平衡,操作灵活。
■ 活动范围大、挠性好
装卸操作中装卸设备可随车、船在正常范围内移动,充分发挥其可挠性。
■ 自动控制、操作简便、安全可靠
可配备气动、电液控制系统、报警系统、防静电系统,操作简便、安全可靠。
■ 使用寿命长、维修方便、适用介质广泛
管道材质可选用碳钢、不锈钢、低温钢、衬PTFE钢等制造;的表面处理及涂层,具有的耐蚀和耐候性;可拆卸式旋转部件维修保养极为方便。
■ 规格、结构多样、适应性强.
汽车装卸鹤管是用转动灵活、密封性好、能适应较为恶劣环境等 ,特点的旋转接头与管道、管件、法兰、球阀、快速接头等部件串联起来,用于液氨、液化气、丙烷、腐蚀性、酸碱性气体及液体的装卸设备。